【摘 要】
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随着化石能源的不断消耗,以锂离子电池为代表的新能源技术正日益受到全球瞩目关注。目前对锂离子电池研究的焦点集中在改善电极材料性能上,而具有优异性能的纳米材料成为了攻克这一难关的突破口。二氧化钛因其高的理论容量,充放电过程中结构稳定性和自然界含量丰富等优点,成为取代传统石墨电极的新型锂离子电池负极材料。然而由于二氧化钛本身的原因,使得其放电容量只能达到理论容量的一半,严重制约了二氧化钛的实际应用。电化
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随着化石能源的不断消耗,以锂离子电池为代表的新能源技术正日益受到全球瞩目关注。目前对锂离子电池研究的焦点集中在改善电极材料性能上,而具有优异性能的纳米材料成为了攻克这一难关的突破口。二氧化钛因其高的理论容量,充放电过程中结构稳定性和自然界含量丰富等优点,成为取代传统石墨电极的新型锂离子电池负极材料。然而由于二氧化钛本身的原因,使得其放电容量只能达到理论容量的一半,严重制约了二氧化钛的实际应用。电化学阳极氧化法是一种方法简单、操作方便的制备一维纳米材料的方法,广泛应用于二氧化钛纳米管阵列的制备
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具有平面磁结构的六角晶系铁氧体因具有比传统尖晶石型铁氧体高的多的截止频率和在高频下优良的磁性能而成为制作片式电感的理想材料。但叠层片式电感不仅要求铁氧体软磁材料具有优良的磁性能,而且要求其能够与银电极低温共烧(T≤950℃)。因此,实现平面六角铁氧体的低温烧结致密成为叠层片式电感高频应用的关键因素。结合本实验室已有的研究成果,本文采用化学共沉淀法制备Y型平面六角铁氧体(Ba2Co0.4Zn1.0C
本文通过水热合成法制备了LiFePO4/C，通过稀土元素Sm，Yb，Nd和Eu进行Fe位掺杂以期改善LiFePO4的电化学性能。采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)对材料微观结构进行分析；采用恒流充放电技术、交流阻抗(EIS)和循环伏安(CV)等方法对材料的电化学性能进行了分析测试。XRD、SEM和TEM分析结果表明，所有样品均为橄榄石型(空间群pnma)，
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种高效地将燃料的化学能直接转换成电能的新型发电装置，被认为是有史以来用途最为广泛的能源解决方案。世界上越来越多的研究者也在关注SOFC的应用和发展，然而电池的性能与材料有着密不可分的关系，因此研究选择合适的电极和电解质材料是制备出高性能电池的重要保证。本论文围绕这个主题展开，首先系统地研究了不同的合成方法对阴极材料LSM的影响，然后采用高温固相法合成高电导率的电解
本文针对MnOx作为超级电容器电极材料的不足之处对其进行复合改性。利用X-射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、N2-吸脱附及比表面分析对材料进行了表征；通过循环伏安(CV)、交流阻抗(EIS)、恒流充放电等实验测定材料的电化学性能。采用简单液相法将质子的良好导体Ni(OH)2复合到MnO2上。液相反应温度20oC、陈化时间2h制备的Ni(OH)2含量3%的MnO2/Ni(OH)2复合材料
本论文采用新型玻碳材料为基底，运用周期换向双脉冲法，在玻碳材料上电沉积纳米晶体镍及Ni-W合金，并着重分析研究脉冲工艺参数对纳米晶体镍及Ni-W合金的微观组织结构、电化学性能、平均晶粒尺寸等性能的影响。通过实验测试确定最优工艺条件，比较其电催化氧化性能，制备表面致密、性能优良的催化材料。电化学、XRD测试，确定了玻碳材料脉冲电沉积纳米晶体镍的最优工艺条件：NiSO4·6H2O300g/L、NiCl
与其它碱性电池用电极相比，锌电极具有比能量高、价格低廉，原料来源广且对环境无害等优点。因此，锌电极可以和很多材料组合成化学电源，广泛应用于航空、军事、能源等多个领域。随着现代装备不断发展，锌电极的要求越来越高，要求锌电极具备更大电流密度放电的能力。而介孔材料具有较大的比表面积,孔径较为均一、可调,并且具有维度有序等特点。将锌粉做成介孔材料对锌电极来说是一个较好的选择。本文采用Attard等发展的“
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燃料电池（Fuel Cells, FCs）作为一种高效且环境友好的能源转换方式，在汽车动力和家庭用电等方面有着广阔的应用前景，是未来可持续能源体系发展的重要目标。到目前为止，铂基催化剂仍是FCs阴极氧还原反应（Oxygen Reduction Reaction, ORR）最常用的催化剂。但因其成本高和活性易衰减等问题而阻碍了FCs产业化发展。最近，ORR催化材料的研究集中在降低或者替代铂基催化剂和
目前，能源短缺和环境污染是人类社会面临的两大难题，研究可持续的清洁能源能够逐渐缓解日益严重的能源和环境危机。锂硫电池作为新一代高能量密度的储能装置受到了广泛关注，这是因为单质硫具有低成本、环境友好和高能量密度等优势。然而，锂硫电池目前仍存在一定的技术瓶颈，主要由于单质硫的不导电性和充放电中间产物在电解液中的易溶性，导致活性材料利用率较低、电池循环寿命较短以及库仑效率较低，严重地制约着锂硫电池的发展