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营运资金与企业的日常经营活动关系密切，企业一定时期资金盈利水平的高低，直接取决于企业营运资金管理水平的高低。因此，我们必须要重视企业的营运资金管理。本文在以前学者研究的基础上，总结出了两种营运资金管理框架，即一般营运资金管理分析框架和渠道式营运资金管理分析框架。进一步分析A公司营运资金管理上存在的问题及原因，并且针对这些问题提出建议。本文采用案例研究法，选取A公司营运资金管理案例作为研究对象，按照“案例正文—案例分析—案例启示”的思路展开研究。在案例正文部分，对A公司所处汽车行业、A公司的经营状况作了介绍，考察了A公司营运资金管理的现状与存在的问题：1、相较于行业水平，A公司目前存货水平较高；2、A公司乃至汽车整车行业的流动负债占总负债比例都非常高；3、A公司流动资产周转率低于行业水平；4、A公司应收账款周转率奇高。5、总的来说,A公司营运资金管理水平低下。针对案例正文提出的问题，案例分析部分进行了原因分析。在一般营运资金管理分析框架下分析发现：1、A公司存货水平较高是因为其中包含了大量的发出商品与库存商品；2、A公司的流动负债占总负债比非常高是因为应付账款水平较高且长期负债少；3、A公司的流动资产周转率低主要是因为存货周转期长；4、A公司应收账款周转率奇高是因为我国汽车销售信用制度不健全；5、A公司营运资金管理水平低下的其他原因：A公司的流动资产占总资产比例偏高，产生收益较大的长期资产投资水平较低；A公司持有大量的货币资金，交易性金融资产几乎没有。A公司利用闲置资金理财的意识较为薄弱。在渠道式营运资金管理分析框架下，主要是从供应链角度来分析A公司的营运资金管理效率低下的原因主要发现：1、A公司理财活动营运资金比例大；2、A公司营销渠道营运资金周转效率低于生产渠道营运资金周转效率。针对本研究结果提出了一些建议包括：我国汽车制造企业要引进零营运资金管理理念；减少短期负债，利用长期负债的杠杆效应降低企业财务风险；完善我国汽车销售信贷体制，从而加速企业资金周转。