【摘 要】
：
该文通过对孔板厚径比t/d=0.1ˉ2.67开孔率ε=6.3%ˉ23%的多孔进行实验,找出了多孔板小孔马赫数的经验公式,建立了小孔马赫数与孔板前后压差、孔板厚径比、开孔率间的关系.孔
论文部分内容阅读
该文通过对孔板厚径比t/d=0.1ˉ2.67开孔率ε=6.3%ˉ23%的多孔进行实验,找出了多孔板小孔马赫数的经验公式,建立了小孔马赫数与孔板前后压差、孔板厚径比、开孔率间的关系.孔板前后压差加大时,小孔马赫数增加;当压差增加到一定程度时,小孔壅塞,小孔马赫数保持不变.相同压差下,孔板厚径比减小时,小孔马赫数随之减小;小孔板开孔率减小时,小孔马赫数也随之减小.该文根据实验所得经验公式给定附面层抽吸边界条件,对来流马赫数分别为1.98、1.58和0.8三种情况下附面层抽吸拟,计算结果准确反映了附面 层抽吸的流动特性,抽吸流量系数(抽吸流量与小孔壅塞时的抽吸流量之比)与Willis,B.P.Syberg,J.的实验结果吻合较好.从而说明该文给出的附面层抽吸边界条件可以应用于具有附面层抽吸的进气道流场计算中.
其他文献
After I graduated from the university,I got so pressured in finding a job.I had made a lot of 1.(applications/interviews) both online and handing in personally
市政道路建设是我国现代化城市发展中一项重要的民生建设工程,因此市政工程的质量和效果在很大程度上影响着城市内人们的生活幸福程度.施工企业要尽量提高市政工程施工的技术
随着人们对复合材料了解的不断加深,先进复合材料越来越多的应用在现代民用飞机结构设计中,传统的金属后压力框设计已逐渐被复合材料所取代。为了进一步提高飞机复合材料后压
飞机环境控制系统的动态研究是高性能环境控系统设计的重要方面.在国外,环控系 统的设计已经实现了由传统的静态的经验方法向动、表态相结合方法的转变,并出现了功能强大的环
起落架作为直升机的重要组成部分，可以保证直升机地面滑行的稳定性，吸收直升机着陆撞击能量，减少撞击载荷。所设计的起落架必须满足直升机的落震要求，同时又能避免直升机“地面共
随着我国现代化进程的加快,居民在体验到现代化的建筑带来的方便的同时,也逐渐的重视起建筑物的居住安全程度和舒适度来,为此,建筑企业也加大了工程施工现场管理的重视程度,
在现代飞机设计中夹层材料以其轻质高强的性能占有越来越重要的地位,主要应用于机翼机身壁板类结构。这些结构通常同时承受拉压、剪切及弯曲载荷的作用,受力情况复杂,屈曲是
Background:The search for altatives to antibiotics in pig production has increased the interest in naturalresources with antimicrobial properties, such as mediu
航天器的故障诊断是实现高可靠性要求的一项关键技术.该学位论文结合国家重点课题国防"九五"预研项目(49.1.2)"卫星故障模式及演示系统技术研究"和国家863高新技术计划中航天