新型城镇路灯照明系统节能研究

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近几年来,我国经济社会发展快速,城市化进程也不断加快。与此同时,我国城乡建设中新型城镇化进程也在不断推进。许多经过统一规划,集生活、工作、学习、活动等于一体的“新生态的居住区”即“新型城镇”拔地而起。新型城镇的发展导致对能源的需求增加,能源供需矛盾日益凸显。面对能源的无序开采、能源浪费、环境污染等问题,我国将节能减排和绿色环保作为推进经济社会发展的一项重要系统工程。为此,国家大力支持对节能控制技术的研究。当前我国城市路灯照明系统中存在着电能浪费弊端,给社会带来了较大的经济损失,不符合国家制定的节能减排的方针政策。因此,本文以新型城镇路灯照明系统为研究对象,针对其节能方法和节能措施开展了相关研究,主要工作如下:  分析了新型城镇路灯照明系统的特点和要求,改进了新型城镇路灯照明系统的设计思路,重新制定了节能原则,即以光源、电器、灯具等基础部分为出发点,以降低整体能耗为根本,并结合新型城镇路灯照明的特殊要求,通过道路规划、道路照明设计以及优选照明控制系统和高效灯具等方式,在保证照明效果的前提下,达到环保节能的目的,使节能工作指标在道路照明工程中得到彻底贯彻和实施。  通过对路灯光源、灯具、电器、变压器、电缆以及供电路径分析,并结合新型城镇路灯照明系统的特点,采用新光源、新材料、新技术,对新型城镇路灯照明系统的方案细化设计,提出了多种节约投资、环保节能的优化设计方式,把新的设计理念贯穿与整个节能体系中,实现了新型城镇路灯照明系统节能研究关键部位的突破。  通过对传统路灯照明控制系统分析,并结合新型城镇路灯照明系统的要求,结合遥测、遥信和遥控等新技术,实现了控制区域灯光的开关、调光、时钟、灯光状态监测,各区域的照明实现从零照度到最大照度的调光,控制各区域的全部或部分灯光进行开启/关闭控制等,达到整体节能的目的,为新型城镇路灯照明节能控制系统提供全面的解决方案,提高了新型城镇路灯照明现代化管理水平,增强了新型城镇路灯照明节能的可靠性和可控性。
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