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海淤软土具有流变性大、压缩性高、承载力低等特性,在其上修建路堤时,必须进行排水固结处理,施工工期相对较长,本研究将连云港当地三种固体废弃物：疏浚淤泥、轻质建筑废料、磷尾矿砂进行有效整合,制成海淤建筑废料混合轻质土。海淤建筑废料混合轻质土不但具有一般轻质土的轻质、高强特点,而且由于轻质建筑废料的吸水性,对于含水率在100%以下的淤泥,可以不需要排水措施,直接进行拌合,值得大力推广本研究基于室内试验,对海淤建筑废料混合轻质土进行了以下几个方面的研究并得出结论：(1)通过海淤建筑废料混合轻质土的制备方法,得出以海淤软土为原料土轻质建筑废料为轻质材料、水泥为固化材料,掺加适量的磷尾矿砂而形成的混合轻质土在技术上具有可行性(2)对海淤建筑废料混合轻质土的密度及无侧限抗压强度、密强进行试验,表明混合轻质土试样的密度主要受到轻质建筑废料用量及磷尾矿砂用量的影响：随着轻质建筑废料用量的增加,试样密度降低；随着磷尾矿砂用量的增加,试样密度增加。影响其无侧限抗压强度的主要因素有水泥用量、轻质建筑废料用量、磷尾矿砂用量：随着水泥用量的增加,试样强度增加；随着轻质建筑废料用量的增加,试样强度先增加后降低；随着磷尾矿砂用量的增加,试样强度先增加后降低。影响其密强比的主要因素有水泥用量、轻质建筑废料用量、磷尾矿砂用量：密强比变化规律与强度变化规律一致。推导出海淤建筑废料混合轻质土在掺加磷尾矿砂和不掺加磷尾矿砂两种情况下的配比公式。(3)在固结排水剪切和固结不排水剪切试验中,海淤建筑废料混合轻质土力学特性受到轻质建筑废料用量、水泥用量、磷尾矿砂用量、围压因素等的影响。混合轻质土试样的应力应变关系曲线有硬化、软化两种形态。对海淤建筑废料混合轻质土的抗剪强度参数及其影响因素、抗剪强度机理和抗剪强度规律进行了研究。(4)通过微细观结构研究证明,掺磷尾矿的海淤建筑废料混合轻质土的强度主要来源于海淤—水泥复合胶浆的胶凝作用,还有一部分辅助强度来源于轻质建筑废料颗粒的骨架嵌挤作用和磷尾矿砂的填充作用。并将微细观结构与宏观强度联系起来,得出混合轻质土内部微裂纹的发生是从轻质建筑废料颗粒与海淤水泥固化土的结合面处开始的,并给出宏观破坏形态。(5)建立了双指数本构模型,能够同时适用于描述硬化、软化应力应变关系。双指数本构模型函数简单,只有三个参数a、b、c。拟合精度采用相关系数和根的均方差来表征,对其拟合精度和参数敏感性进行了探讨。