长江三角洲区域经济合作研究

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区域经济合作通过整合区内资源,合理进行产业分工,有效地促进了区域经济的发展.二战以来,区域经济合作和经济全球化一样,成为世界经济发展的重要趋势,并且,合作已不仅存在于超国家区域,目前一国之内的区域经济合作也正蓬勃兴起.改革开放以来,长江三角洲地区获得了很大发展,然而,由于行政分割,区域内经济合作存在一定阻碍,影响了该地区进一步发展.该论文旨在通过分析研究,为促进长江三角洲地区区域经济合作提供有益的建议.论文从对区域经济合作的理论回顾展开,并结合大环境分析了区域经济合作的背景.论文的第二、第三章分析了长江三角洲区域经济合作的发展历程和现状,并由此阐述了现阶段该地区经济合作的特点及其面临的问题,认识到对于区域经济合作所存在的促进因素和阻碍因素.为下文思路和措施的提出提供依据.论文认为,地方政府为追求自身利益最大化而采取的地方保护的行为已严重影响到市场竞争效率,为此,首先要协调区域内竞争机制.区域经济合作的本质在于分工和要素的自由流动,论文提出合理的产业分工在于在市场机制和政府干预之间形成平衡,主要由市场决定各地区的产业分工,政府干预作必要补充.鉴于长江三角洲区域内各地区梯度等级特征明显,论文还建议合理推进区域内梯度转移,形成各地区的协调发展.并且,论文在上述思路的指导下,指出:由于传统经济增长范式的影响,对自然资源的需求是造成区域内激烈竞争的重要原因,为此,须大力发展网络经济;分散的旅游景点不足以形成持续、稳定的旅游客源,应进行综合性旅游项目的规划与建设;在区域经济合作中,交通设施的一体化是重要内容,它是经济合作的重要实现形式,现阶段要大力构筑一体化交通网络,建设长三角城际轨道交通网;产业集群在提高区域竞争力,合理整合区域产业方面具有重要意义,推动产业集群的发展有助于区域经济合作向一定深度发展;鉴于跨区域的企业并购可以在本区域内产生以市场为导向的自我联合效应,加速长江三角洲地区产业发展一体化机制的形成,现阶段我们还应鼓励区域内的企业并购;城市群的发展在某种意义上与区域经济合作的发展是等同的,推进区域内城市群的发展将为长三角区域经济合作提供重要支撑.
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