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中国是世界航运大国，航运业在国民经济等众多方面具有极其重要和不可替代的作用。而随着世界经济发展，全球化趋势的不断增强，科技革命迅猛发展，世界海运竞争也日趋激烈。因此，国有航运企业必须要进行全方位的改革，以适应竞争和发展的需要。船舶管理作为航运企业的重要组成部分，更是改革的重点、焦点和难点。改什么，怎么改，如何改?就成为摆在我们面前的重要课题。 本文首先介绍了船舶管理方面的主要特点和要求，然后分析了当前国有航运企业船舶管理的现状、存在的主要问题及其表现形式、面临的巨大环境压力等等，指出了当前进行船舶管理组织变革的必要性、必然性和紧迫性。在此基础上，引入了有关组织变革的理论，详细了解了流程再造、组织学习、组织文化变革等组织变革方式的最新管理学理论。接着，对当前世界上先进的船舶管理模式进行了介绍，特别分析了中英公司的情况和船舶管理流程，为我们的变革提供借鉴与参考。 综合前面的铺垫和分析，我们对国有航运企业船舶管理的组织变革进行了探索，提出了当前进行变革的具体方案及其实施的各种建议和措施。具体应该从两个方面入手，一是对船舶管理模式进行变革，通过引入内部模拟市场机制，将原来“大一统”的管理格局进行调整，使船舶所有人、经营人和管理人相分离，三者之间通过内部协议重新明确责任，内部模拟市场运作，从而促进船舶管理部门水平的提高。二是应该对原来的船舶管理流程进行再造，借鉴中英公司的先进经验，实施机务、海务、综合主管“三位”一体的管理方式，逐步向总管制靠拢。实施船舶管理模式变革的同时，必须配套企业考核、分配、用工、培训等制度的改革，加快信息化建设的步伐，进行企业文化的变革，才能使船舶管理变革获得真正的成功。本文还以某大型国有航运公司进行船舶管理变革所带来的变化论证了进行改革的成绩。最后，对船舶管理变革的发展方向和趋势进行了展望。