【摘 要】
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伴随着交流变频调速系统大功率、高可靠性化的进程,双三相永磁同步电机逐渐崭露头角。高效率、低损耗、高功率密度,较低的磁动势谐波、平滑的转矩波动以及较强的容错运行能力等优点,使得其在舰船推进、全电飞机、新能源发电等场合得到了广泛的运用。以双三相电机为代表的多相电机是交流变频调速系统电机未来的主要发展方向之一。本文围绕双三相永磁同步电机,对其数学模型、谐波电流控制以及定子电枢绕组开路故障后的容错控制策略
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伴随着交流变频调速系统大功率、高可靠性化的进程,双三相永磁同步电机逐渐崭露头角。高效率、低损耗、高功率密度,较低的磁动势谐波、平滑的转矩波动以及较强的容错运行能力等优点,使得其在舰船推进、全电飞机、新能源发电等场合得到了广泛的运用。以双三相电机为代表的多相电机是交流变频调速系统电机未来的主要发展方向之一。本文围绕双三相永磁同步电机,对其数学模型、谐波电流控制以及定子电枢绕组开路故障后的容错控制策略等主要问题进行了分析研究。电机的数学模型是电机驱动控制系统的关键,本文对六相静止坐标系下双三相永磁同步电
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