装配式交错桁架结构体系动力弹塑性性能分析

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装配式交错桁架结构体系工业化程度高、安装构件少、施工周期短、用钢量小,是一种非常理想的装配式结构体系。国内外对于该结构的研究刚刚起步,对其动力弹塑性性能的研究较少。本文对装配混合式和装配空腹式交错桁架结构系进行弹塑性时程分析,研究了节点刚性对该结构体系抗震性能的影响规律。主要工作和结论如下:
  (1)基于大型通用 ABAQUS有限元软件建立了交错桁架结构体系有限元分析模型,采用两节点空间线性梁单元 B31模拟柱、弦杆、腹杆、吊杆、撑杆和斜撑等构件,用四节点减缩积分壳单元 S4R模拟楼板,通过与相关试验结果进行对比,从自振周期、位移时程曲线、最大顶点位移、基底剪力时程曲线、最大基底剪力等方面验证了有限元建模方法的准确性。
  (2)采用结构设计软件Etabs设计了15层的装配混合式交错桁架结构算例和10层的装配空腹式交错桁架结构算例。在此基础上手算设计了桁架与柱的装配式节点,并且采用组件法估算了节点的初始转动刚度。
  (3)建立了15层的装配混合式交错桁架结构和10层的装配空腹式交错桁架结构的ABAQUS有限元基础分析模型,模型的桁架与柱节点分别为:铰接节点、装配式节点和刚接节点。选取El-Centro波、Taft波和兰州波对装配式交错桁架结构体系基础模型进行了弹塑性时程分析,结论如下:装配式交错桁架结构体系的承载能力大、抗侧刚度大,在罕遇地震作用下结构变形能够满足相关规范的要求;桁架与柱节点刚度对装配混合式交错桁架结构体系自振周期、位移、基底剪力、耗散能量的影响很小,可以把装配式节点简化为刚接节点或者铰接节点;装配空腹式交错桁架结构体系的自振周期、位移、最大层剪力更接近桁架与柱为刚性连接时的情况,可以近似将装配式节点简化为刚性节点;随着桁架与柱节点刚度的增大,空腹式交错桁架结构的自振周期和位移减小,同时结构的层剪力增大,结构耗散的能量增多。
  (4)基于10层的装配空腹式交错桁架结构的ABAQUS有限元分析模型,对其桁架中间节间尺寸、桁架跨度、桁架节间数等相关参数分别进行了参数分析,研究了结构的抗震性能,结论如下:桁架中间节间尺寸对桁架与柱节点刚度不同的空腹式交错桁架结构体系自振周期、位移、最大层剪力的影响很小,可以忽略桁架中间节间尺寸对该结构体系抗震性能的影响;空腹式交错桁架结构体系的自振周期和位移随着桁架跨度的增大而增大;桁架跨度对桁架与柱为铰接连接的空腹式交错桁架结构的层剪力包络值影响较大:该结构体系的层剪力包络值随桁架跨度的增大而减小;桁架跨度对桁架与柱为刚接连接的空腹式交错桁架结构体系和装配空腹式交错桁架结构体系的层剪力包络值影响较小;桁架与柱为刚性连接或铰接连接的空腹式交错桁架结构体系和装配空腹式交错桁架结构体系自振周期、位移、层剪力包络值的差别随桁架节间数的减小而增大。
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