中部地区城市化动力机制研究与调控

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城市化是21世纪中国现代化进程的一个十分重要的组成部分,是解决中国经济和社会发展诸多结构性矛盾的关键。中部地区是我国城市化起步晚、起点低、发展水平相对落后的地区,新时期国家将把扩大内需,促进经济增长的希望寄托于城市化,中部地区城市化面临新的机遇与挑战,研究中部地区城市化动力机制及其调控对策,对于解决城市化发展面临的问题,推进中部地区城市化发展,促进中部经济崛起有着重要的理论和现实意义。  本文结合政治经济、城市经济学、发展经济学、产业经济学、区域经济学的理论与方法,采用定量与定性分析,理论分析与实证研究相结合的办法,重点探讨中部六省(山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽)城市化动力机制及调控问题。论文首先分析了中部城市化历程及现状,归纳出中部城市化呈阶段性特点,目前存在的动力不足问题。随后,实证分析改革开放前与改革开放后城市化的不同动力机制。分析表明,改革前城市化的根本推动力来自自上而下的政府力量,改革后,市场对城市化的推力逐步凸显,产业结构的演进(农业剩余的出现、工业化、第三产业的发展)是城市化的主要推动力,比较利益机制直接推动农民向城市转移,为明确2000后中部地区城市化推进加快的动力来自于哪里,利用SPSS软件结合2000-2010年11年的实际数据采用因子分析法和回归分析法来验证该阶段不同动力作用,模型结果与实证分析结果基本吻合。但中国城市化又不同于西方城市化,尤其是在中国特有的土地、财税等制度的影响下,地方政府对城市化的行政干预非常明显,推动城市化的方式表现为城市外沿扩张,以圈地为特征的城市化使得土地城市化快于人口城市化。最后,本文试探性提出动力机制优化的途径:优化产业结构、壮大镇域经济实现农民就地转移,创新制度的同时减少行政力量的干预。
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