论文部分内容阅读
本文以邯郸地基深层搅拌桩复合地基载荷试验为基础，针对深层搅拌桩复合地基在设计理论上的不足，提出用概率极限分析方法和模糊可靠度分析理论分别对复合地基的极限承载力可靠度和变形控制的复合地基承载力可靠度进行分析。主要取得了以下研究成果。
1、通过静载荷试验确定深层搅拌桩复合地基极限承载力概型分布时，由于试验点数较少，采用传统的统计方法产生第Ⅰ类错误和第Ⅱ类错误的可能性较大，本文采用Monte-carlo法进行模拟，并采用Bayes统计法进行更新，将历史数据与现场实测数据相结合，对极限承载力的概型分布进行研究。通过工程实例，计算可靠度指标，并对影响可靠度指标和分项系数的因素进行了讨论。
2、在已有试桩资料的基础上，采用无量纲法，对邯郸地区深层搅拌桩复合地基的可靠性进行评价，采用J-C法和Monte-carlo法求解可靠度指标，并对影响可靠度指标的主要因素进行敏感性分析。
3、采用模糊变量与随机变量相结合的可靠度分析方法，对沉降控制下复合地基承载力的可靠性进行评价，建立复合地基承载力模糊可靠度计算模型，并对其影响因素进行分析。