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随着经济的发展,我国公路建设市场全面开放,公路工程施工企业面临的社会环境和经济环境发生了巨大的变化,企业之间的竞争日趋激烈,公路工程施工企业的生存和发展面临严峻的挑战。
为了应对2008年全球性的金融危机,国家推出强有力的经济刺激政策,加大基础设施建设的投资力度,这给公路工程施工企业带来了前所未有的发展机遇。在机遇和挑战面前,如何提高企业核心竞争能力,促进企业发展成为企业亟需考虑的问题,而加强企业价值链管理则是实现企业这一目标的有效手段。
本文以价值链管理基本理论在公路工程施工企业管理中的应用研究为目标,在介绍价值链管理基本理论的同时,结合公路行业的特点和公路工程施工企业的实际发展情况,构建公路工程施工企业的内部价值链和行业价值链,并对价值链的管理和优化在公路施工企业中的应用进行了一系列的探讨,为公路工程施工企业的价值链管理,提高企业核心竞争力提供很好的借鉴。
本文围绕公路工程施工企业的价值链管理这一研究主题,综合采用理论联系实际、实证研究与规范研究相结合和查阅文献等方法,按照从一般到特殊的演绎方式,在全面掌握价值链基本理论之后,重点分析公路工程施工企业的价值链管理及其在实际中的应用。
文章首先阐述国内外价值链管理的研究现状,从波特的传统价值链理论到海恩斯的价值链,从虚拟价值链到价值网,从国外价值链管理在施工企业的运用研究到国内学者对于价值链的分析和研究等一一作了具体的描述;全面具体地剖析波特价值链的基本原理,包括价值链的概念、构成、企业内部价值链和行业价值链的的分析过程,其中重点对基本价值链的基本活动和辅助活动做了详细的介绍;以价值链基本理论为基础分析了价值链管理的内涵、要素、特点,提出价值链管理的两种方法和价值链的优化内容。
其次,在全面掌握价值链管理的基本理论的基础上,分析和探讨公路工程施工企业的价值链管理,构建公路工程施工企业的内部价值链模型和行业价值链模型。公路工程施工企业不同于一般的工业企业,其产品为工程项目,具有投资大、建设周期长、大型性、一次性、内容法定性、生产现场与交付地点同一性、获取项目招标性等特点,因此企业内部价值链具有自身的独特性。文章对企业内部价值链做了科学合理的分解,根据施工企业的运营特点,可将基本活动分为项目承揽、前期准备、建设施工、竣工验收和服务管理,辅助活动划分为企业基础设施、人力资源管理、技术开发、采购五项支持活动,并对价值链的十项活动做了具体的阐述和进一步的细分。公路施工行业同样有着自身的特点,其行业价值链自上而下依次为项目开发、融资、设计、采购、施工和经营管理等六个环节。与公路施工企业相关联的企业主要有三家,一是其上游供应商,一是其下游买家,还有一家则是其竞争对手,文章着重分析了施工企业与供应商、买方及竞争对手之间的关系,以利于企业有针对性的进行价值链管理。
最后,文章论述价值链管理在企业中的应用,这是本文的重中之重。根据实际的调研,文章介绍了当前公路工程施工企业价值链管理普遍存在的问题,并提出了企业价值链管理的解决方案。对于企业价值链管理的问题可以采用两种方案:一是内部价值链的优化,可通过删减多余的环节和调整各环节间的顺序等方法对企业的业务流程进行重新组合,以实现价值链的合理高效的运行,另外还可以通过加强企业信息化建设的方法引入虚拟价值链,以提高企业价值链的运行效率;二是价值链的拓展,即企业通过对行业价值链上游或下游环节的整合,改善企业在行业中所处的地位,价值链的拓展可采用四种工程总承包的经营模式,工程总承包企业的价值链具有比单纯施工企业所不可比拟的优势,是当前施工企业发展的趋势。
为了实现理论与实际的结合,文章选取某公路工程施工企业为案例,系统地研究了价值链管理在该企业中的应用,并对企业的价值链管理提出了有针对性的合理化建议。
综上所述,通过对公路工程施工企业价值链管理的研究,本文取得如下成果:
1、根据公路工程施工企业的发展,将价值链管理的基本理论与施工企业管理实践相结合,设计公路工程施工企业的内部价值链和行业价值链模型。
2、利用价值链这一分析工具,将施工企业每项价值活动在企业中的相对地位作了具体分析,并提出了公路工程施工企业价值链管理的解决方案,确立了虚拟价值链模型和优化后的行业价值链系统。
3、将价值链理论应用到公路工程施工企业中,并针对企业现状,提出了价值链管理的相关对策。
本文以传统的价值链理论为基础,但又不拘泥于此,而是具有一定程度的创新,更加大了价值链管理的实用性。其创新点如下:
1、根据价值链管理的基本理论,详细地描述公路工程施工企业的内部价值链和行业价值链的特点、构成及价值链模型的构建。
2、分析价值链管理在企业中的应用,如何通过价值链的横向、纵向比较,以及价值链的合理衔接,加强企业的价值链,提高企业的核心竞争力。
总之,价值链管理是公路工程施工企业降低施工成本,提高管理水平,增强企业核心竞争力的必不可少的重要手段。