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随着上海城市规模不断扩张,上海的轨道交通也经历了较为快速的发展。日益增长的客流量,使得上海的轨道交通面临不断增加的治安压力,尤其是扒窃等多发性侵财类案件,近年来逐渐呈上升趋势。扒窃犯罪具有巨大的社会危害性,不仅对人民群众的人身安全和财产安全产生了威胁,而且会潜在地降低社会公众生活的幸福感和安全感,使民众对于政府地信任度受到影响。本文以协同治理理论为工具,通过对目前上海市扒窃案件的实例进行分析,并对上海地铁现行的扒窃案件协同治理机制进行实证研究,发现目前的治理机制存在着以利益为导向的“运动式”治理、信息资源整合存在欠缺、民间组织参与遭遇障碍等问题。在对上述问题进行深入剖析的基础上,本文又借鉴厦门、重庆等其他城市协同治理扒窃犯罪的成功经验,从开展扒窃犯罪的精准化预测、构建志愿反扒的良性发展模式、加强扒窃高危人群管理等角度,构建了上海地铁反扒工作的新途径。