区域物流系统的形成、演化及脆性研究

• 作 者: 孙胜楠
• 机 构: 南京大学
• 出 处: 南京大学
• 发表日期: 2008年期
• 关键词: 区域物流系统 复杂系统 演化机制 区域经济 脆性风险

经济全球化为区域经济的发展提供了新的动力,同时也给区域内的物资流通带来了新的挑战。区域物流系统作为区域经济物资流通的承载体,对经济的顺利运行和持续发展有着非常重要的作用。研究区域物流系统的形成、演化机制,以及系统的脆性,既可以帮助我们更加深入地了解系统的内在运行机理,认识其发展规律,还可以提醒我们认真对待系统在发展过程中面临的风险,并采取相应措施抑制系统崩溃风险。　　
首先,通过回顾国内外关于区域物流系统方面的研究,说明了研究区域物流系统形成、演化机制及脆性的重要性。接着本文对区域物流系统的内涵、特征以及国内外区域物流的发展模式进行了阐述。　　
其次,在集群理论和复杂系统理论研究的基础上,提出了区域物流系统是一个复杂系统,它具有复杂系统的特征。在分析了区域物流系统的复杂特性后,本文还对区域物流系统的形成动因进行分析,并从三个方面阐述了动因。　　
进一步地,在Multi-agent系统架构下,建立了区域物流系统的多Agent模型,进而利用涌现的受限成长过程和基于竞争一合作的物流企业Agent演化模型研究了整个区域物流系统的演化机制。随后,结合现实社会中的物流产业发展情况,分析了区域物流系统的演化阶段,总结了发达国家和我国区域物流系统的发展进程。　　
最后,应用复杂系统中的脆性原理,本文首次提出区域物流系统在其演化过程中具有脆性风险,其脆性风险是由一系列脆性事件通过系统结构引发的。随后,从环境、子系统之间、企业内部三个方面,本文详细地阐述了有可能引发系统脆性风险的主要脆性因子,并提出了控制区域物流系统崩溃风险的一些措施。