机械连接预制装配式混凝土框架节点抗震性能研究

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在我国建筑业迈向工业化和现代化的发展方向上,装配式混凝土框架结构以其适合标准化设计、匹配信息化发展前景且更加绿色环保的特点,成为了行业关注的热点。在装配式混凝土框架节点的主要分类中,装配式湿连接节点以更高的可行性和安全冗余度得到了广泛的应用。然而,目前的装配式湿连接节点在进一步迈向工业化的过程中存在着施工精度要求高、节点区施工不方便以及成本难以控制的问题,削减了装配式框架结构在工程应用中的优势。在满足规范要求和实际需要的基础上,对节点连接方式进行改进具有很强的现实意义。为进一步提高现场的施工效率,控制施工精度,本文针对机械连接件在预制梁、柱构件的连接应用场景,设计了一组预制梁底筋弯起锚固、预制柱分别采用套筒灌浆连接和机械连接的装配式湿连接节点试件和一组预制梁、柱构件均采用机械连接的湿连接节点试件,并开展了抗震性能试验研究、数值模拟分析以及恢复力模型研究。主要工作及成果如下:(1)按照装配式湿连接节点和干连接节点分类标准,对既有的装配式节点进行了归类,梳理了两类节点常见的构造形式和受力特点,结合国内外研究和应用现状,总结了不同连接方式节点的研究进展。(2)对所设计的两组装配式湿连接节点试件和现浇对比节点试件开展低周往复荷载试验研究,试验结果表明:在预制梁底筋弯起锚固的情况下,预制柱采用机械连接节点试件比预制柱采用套筒灌浆连接节点试件表现出更好的抗震性能。对于预制梁、柱均采用机械连接的连接节点而言,节点区采用附加U形钢筋连接对改善节点抗震性能而言有更好的作用,能够达到现浇试件的抗震性能。(3)基于Open SEES有限元软件,主要采用Beam-Column Joint节点单元和Pinching4单轴材料本构、Reinforcing Steel钢筋材料本构以及Bond_SP01黏结滑移几类本构模型,建立了较为精细的数值分析模型,模拟结果与试验实测数据对比分析表明,所建立的数值分析模型能够较好地考虑节点试件在往复荷载作用下的钢筋滑移效果。参数化分析结果表明:轴压力对节点抗震性能影响不大;随着剪跨比的增加,节点骨架曲线变化十分明显。(4)采用试验数据拟合的方法,建立了预制梁底筋机械连接装配式框架节点的骨架曲线模型和恢复力模型,计算结果与试验结果吻合良好,建立的恢复力模型可以较为准确地反映预制梁底筋机械连接装配式框架节点的滞回特性。
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