降低催化汽油烯烃对汽油组成及辛烷值的影响

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催化裂化反应过程中,降低汽油烯烃含量必然引起汽油组成和辛烷值的变化。本研究建立了一种新的汽油辛烷值计算模型,考察了催化剂类型、汽油的二次反应以及掺炼胜利减压渣油四组分对催化汽油组成的影响和辛烷值的变化情况。结果表明: 1.本论文建立的汽油辛烷值计算模型较为简便和准确; 2.催化剂性质对氢转移反应影响很大,高硅铝比、高稀土含量的催化剂有兼顾焦炭选择性好,氢转移活性高的优点; 3.汽油经二次反应后,汽油中的C5~C6烯烃降低幅度最大、C6~C7的异构烷烃和C7~C8的芳烃增加幅度最大,汽油辛烷值提高。说明C5、C6烯烃首先发生叠合反应生成大分子烯烃(C7~C9),然后大分子烯烃再发生氢转移反应生成烷烃和芳烃; 4.掺炼渣油使汽油烯烃含量升高,异构烃含量下降,芳烃含量升高(掺炼沥青质除外),汽油辛烷值提高。计算可知,渣油饱和烃、芳烃、胶质等组分还有很强的裂化性能,容易裂化生成烯烃进入汽油馏分;渣油中的大分子占据了催化剂的活性中心,降低了催化剂的氢转移活性,是掺炼渣油后汽油烯烃含量增加的两个主要原因。
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