基于系统动力学的河南省碳排放峰值研究

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目前,全球变暖问题已经成为国际政治界学术界普遍关注的问题,国际已经成立了政府间应对气候变化委员会,以应对温室气体所引起的气候变化问题。二氧化碳(CO2)是温室气体的主要成分,约占到80%。我国发表了关于气候变化的联合声明,对控制温室气体排放做出目标承诺,把应对气候变化作为国家重大战略纳入国民经济和社会发展规划,并稳步开展碳交易前期工作,对节能减排低碳发展措施的实施与碳减排量控制提出了新的要求。河南省作为人口大省、粮食和农业生产大省、新兴工业大省,能源消耗强度却高于全国平均水平。由此,进行河南省碳排放峰值预测研究,将河南省全社会碳排放分为能够覆盖全社会碳排放的几个领域来建立模型,从而确定碳排放强度控制的主要领域和措施,为河南省更好参与全国碳排放权交易提供理论基础,和促进河南省经济社会的稳步发展具有重要意义。本文基于系统动力学理论和Vensim软件,综合考虑CO2排放源和吸收汇,将河南省全社会碳排放分为工业、商民、交通和土林四个领域研究,并汇集为河南省全社会CO2排放。通过大量的国内外及河南省文献查阅、数据搜集整理,对河南省经济社会发展现状、能源消费现状和粗略的碳排放现状进行了分析。在此基础上,参考IPCC温室气体清单编制等资料中的各领域碳排放影响因素,和化石能源、电力、活立木消耗等碳排放因子,基于系统动力学分别建立河南省工业、商民、交通、土林碳排放子系统,划定各系统边界,并结合河南省实际纳入人口数量、经济水平、能源消费、活立木蓄积量等数据指标,录入变量方程,运行Vensim得到各领域碳排放量的预测值及走势,分析并汇集成全社会碳排放量。进一步,在模型中考虑2030年碳排放比2005年下降60-65%的目标约束,构建强约束情景,调控模型参数值进行对比分析,发现在强约束情景下,河南省能够在2030年左右达到碳排放峰值。最后,根据河南省碳排放峰值预测结果,针对河南省节能减排低碳发展提出对策建议,重点通过提高能效、发展清洁能源、调整产业结构、重点领域节能和积极利用市场机制来达到CO2减排的效果。
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