车载天线倒伏装置传动系统零部件的设计与分析

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近年来,随着科学技术水平的不断发展,数字化技术的不断成熟,人们对机械产品的环境适应性、操作舒适性及产品可靠性提出了越来越高的要求。机电产品的功能多样性与其机械传动系统的复杂性是成正比的。当前我国的信息化智能技术已经发展到了一个前所未有的高度,而理论的可行阶段至实践的完成阶段,对机械结构的创新性研究提出了新的机遇及挑战。车载天线倒伏装置作为通讯车辆的附属设备,整体性能表现为简易便携性、人机交互性、质量稳定性等诸多方面,蕴含着极大的发展潜力及市场前景。本课题利用先进的设计理念对车载天线倒伏装置的机械结构进行设计与改进,并对新型倒伏装置的动态性能进行了深入研究及试验对比,为产品的更新换代做好充分的理论依据。论文的目的:解决当前车载天线倒伏装置人工机械化操作耗时耗力且易损坏的各项弊端,以及在各种复杂环境下难以正常运行的技术难题,为市场机制下的现有及潜在客户提供一种全新的数字化车载天线倒伏装置。研究内容:对车载天线倒伏装置的机械传动结构进行创新性研究,使之适应控制系统所提出的各项要求。并对新型车载天线倒伏装置进行动态性能分析及试验验证,确保新产品能满足各项性能要求。研究方法:首先对产品的机械传动系统进行简要的参数计算,确定各零部件的主要参数;然后分别利用虚拟样机技术及有限元法对产品进行虚拟装配及动态特性研究;样机试制成功后通过试验对其进行验证。成果和结论:一种全新的数字化车载天线倒伏装置,其机械传动系统能够满足当前控制领域提出的各项技术要求,且动态性能能达到设计准则的各种工况要求。
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