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金融租赁自产生以来,在资本市场中的作用便日益增强,目前己成为许多国家设备投资的重要融资渠道,在发达国家尤为突出。根据《世界租赁年鉴2008》公布的统计数据,在包括中国在内的全球经济总量前四位国家中,美国、日本、德国年度租赁总量分别达六百亿到两千亿美元,租赁渗透率①由10%到30%不等,两项指标均明显高于我国。我国的金融租赁业在国民经济中所占的比重不仅明显低于发达国家,而且低于巴西、俄罗斯等新兴国家。金融租赁对我国国民经济的贡献尚不显著,这将影响我国向现代先进国家转变的进程。将金融租赁的发展状况及主要特点在世界范围内进行比较,并用新制度经济学的理论进行分析,找出差异的主要方面以及导致差异的深层次原因,应该是一项有意义的研究。论文在绪论部分,对金融租赁相关文献进行了梳理总结,作为本文的写作起点,并介绍了本文的主要研究内容和拟解决的问题:找出金融租赁发展主要影响因素背后的制度原因,为我国金融租赁发展提供方向性建议。第二章对金融租赁的基本要素进行了讨论,阐明对金融租赁实质、作用等方面的认识,为后面的讨论进行基本概念的铺垫。金融租赁发展的阶段性以及其路径依赖是金融租赁研究文章中经常讨论的问题。本文第三章对主要国家金融租赁发展阶段及发展路径进行了比较分析,并对路径依赖理论进行了辩证分析,指出了其形而上学的错误,说明了自己的理论观点。金融租赁的结构化产品既体现了一个国家金融租赁的技术能力,也体现了该国在税收、监管等方面对于金融租赁的制度激励。论文第四章介绍并比较了三种代表性的结构化产品,这在以往的研究中十分少见。税收政策与行业监管是影响金融租赁发展的两个重要因素,论文在第五章、第六章对这两个方面进行了不同国家的比较分析,并提出了我国相应改进的借鉴建议。第七章用体现不同国家租赁状况的实际数据进行了实证分析,验证影响租赁发展的因素,从而进一步证明:经济发展到一定阶段后必然产生发展金融租赁的客观要求。在金融领域,金融租赁应是与银行信贷、直接融资、信托、保险并列的五大金融形式之一。随着金融改革与发展,我国的商业银行、证券、保险三个行业在制度建设、市场培育、业务总量、经营管理水平等方面均取得了长足的发展,但信托与金融租赁两个行业的发展却明显滞后,而金融租赁的滞后尤甚。受行业环境、监管能力、管理水平等因素制约,二十世纪八十年代的那场信托与租赁热潮,不仅没有促进金融租赁的发展,反而带来了九十年代中期对金融行业的严厉整顿,导致国内实施严格的金融分业经营,商业银行全面退出租赁业,国内金融租赁业经历了十五年的萧条。历史教训使得发展金融租赁的路径选择比规模扩展更为重要。金融租赁发展的趋势如何,促进国内金融租赁业健康发展的路径如何选择,是本文的另一主要内容。除在各章中相应地提出建议外,论文在最后一章结合金融危机后的新形势,对中国金融租赁的发展,从几个关键方面给出了自己的见解。本文主要贡献在于:第一,从发展路径、结构化产品、税收政策、监管制度几个方面,对美、日、德、中等国家的情况进行了比较,较全面地总结了金融租赁发达国家的经验。阐明了中国形成租赁较弱状况的原因:在影响租赁业发展的几个主要方面(路径依赖、产品创新、税收政策、监管协调、融资成本等),我国均处于比较劣势;租赁公司的资金来源是限制其业务规模的主要因素;资本回报率较低是限制资本进入的最大障碍;制度约束是根本原因。第二,对金融租赁结构化产品进行了综合比较,这在国内租赁领域的研究中是领先的。第三,运用计量经济方法对可能影响租赁渗透率的相关因素进行了定量分析,得出“GDP规模和GDP增长率对租赁渗透率有正相关影响”、“相似的国家制度形成相似的渗透率”、“产业结构对渗透率也有一定影响”的结论。第四,在理论上用新制度经济学分析了租赁行业的制度环境。认为:制度设计正确的条件下,通过租赁公司作为载体,可以把金融资本、社会投资等各项资金与设备制造商、设备使用方的产业资本有机融合,合理规避税收,从而降低全社会的交易成本。提出了“融资租赁是连接资本市场、设备制造业、设备使用市场的纽带和平台”。第五,发展了金融租赁领域的“路径依赖理论”。第六,综合了我国金融租赁的最新情况,在金融危机背景下,以新的视角重新审视中国金融租赁。提出对中国租赁业发展方向的建议:融资租赁的确可以加快经济发展;中国需要促进发展中资租赁,并且是中国人自己控制经营的租赁业;切实提高中资租赁企业的核心竞争力;在中资为主的条件下逐步开放租赁市场;通过融资租赁利用全球的资本和技术促进中国的实体经济;借鉴国外经验,系统构建相关制度。本文运用比较经济学与新制度经济学的基本理论和研究方法,采用演绎与归纳相统一、比较与实证相统一,定性与定量有机结合的分析方法。分析金融危机形势下中国金融租赁业的选择方向,是本文的实践尝试。