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当前我国城市历史街区市政管线基础设施陈旧，是限制历史街区发展的主要原因之一。同时，在城市市政管线综合规划已经形成的较为成熟的设计理论与工作流程，却难以满足历史街区这个特殊地段的需求。本文针对历史街区特殊的用地性质、道路宽度以及现状管线特性等，提出了适用于历史街区的道路横断面管位设计方法和交叉口竖向设计方法。同时提出了在历史街区建立“数字市政”的思路，结合Civil3D软件，对历史街区进行数字信息基础模型的建立，不仅在对历史街区更新改造的同时保护了其完整性，也为将来的“数字城市”奠定了坚实的基础。1、历史街区内的道路、周边建（构）筑物以及现状管线都是历史街区管线综合规划或者再造的基础资料。本文以西安城墙内外的历史街区作为调查对象，以实地调查数据为依据对历史街区的现状特征以及存在的问题进行了分析与总结。为接下来的管线综合提供规划与设计的依据。2、道路横断面管位设计作为管线综合规划设计中最基础的一步，也是最重要的一步，管位设计的优劣与管线综合设计息息相关。在历史街区道路横断面管位设计中，结合历史街区现状特性，建立多目标数学模型，并利用MATLAB软件中的Linprog函数快速求解最优方案。3、管线综合交叉口竖向设计一直以来都是管线综合设计中问题最多、难度最大的一个环节。本文首次将管线工程造价作为竖向方案的评价指标，结合多情景分析法对不同的竖向设计方案进行优化比选，针对该方法进行了计算机程序设计，利用MATLAB软件编程辅助计算，并通过工程实例验证了该方法的可行性。4、本文针对城市历史街区这个特殊的地段，引入“数字市政”来辅助街区的保护与更新，利用Civil3D软件对历史街区的道路及地下管网进行数字信息建模，以及碰撞检查和施工模拟，降低基础设施建设过程中对街区的影响。随着“数字市政”在城市建设中的深入应用，历史街区的“数字信息化”与城市其他片区的“数字信息化”将会融为一体，建立最终的“数字城市”。