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针对高地震烈度、软土强度等影响预应力混凝土管桩（PHC）抗震性能的技术难题，展开结构性能试验、振动台试验、现场试验、理论分析及仿真模拟硏究，在桩身弯矩变化规律、桩土变形机理、抗震稳定性与变形控制方法、压弯破坏特性与质量检测等方面取得了突破。为预应力混凝土管桩（PHC）抗震性能的经济合理设计、施工提供了科学依据，为在高地震烈度区（场地类别为Ⅲ、Ⅳ类）预应力混凝土管桩（PHC）基础的安全使用提供了有力保障。本文主要：1.证明了在水平力荷载作用正常使用状态下预应力混凝土管桩（PHC）的破坏形态是压弯破坏，而不是剪切破坏，预应力混凝土管桩（PHC）的抗剪破坏滞后于弯曲破坏。2.确定了在各工况中预应力混凝土管桩（PHC）桩身弯矩最大值的产生位置约为距离桩顶5～6倍的桩径，反推原型（PHC500-AB100）发现，在El-centro地震波作用下，桩身在El-0.2g波时尚未发生危险截面的破坏，但是到El-0.3g、El-0.4g时桩身最大弯矩值都超过了规范中规定的极限弯矩值，该危险截面直接决定了桩身是否处于正常工作状态，此处是预应力混凝土管桩在抗震设计时的危险截面。3.建立并验证了预应力混凝土管桩（PHC）时程分析的数值模型，仿真计算表明最大弯矩值出现在5倍的桩径处，已造成预应力混凝土管桩（PHC）的开裂，其值已经接近或超过预应力混凝土管桩（PHC）的极限弯矩值。4.在高地震烈度软土地基中软弱夹层的存在会增大地表位移，使桩土相对位移增加；管桩在软弱土体中的运动表现为剪切型特性，土体越软，桩体的水平相对位移越大。5.为了保证预应力混凝土管桩（PHC）在高地震烈度（场地类别为Ⅲ、Ⅳ类）的安全与稳定，首次提出了竖向承载力设计抗弯强度校核的设计原则；硏究发现通过抗弯强度校核的管桩基础抗震设计，可以排除地震风险隐患，这个原则推广应用后大大提高建筑物的安全性。