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在知识经济时代，越来越多的企业采取合作策略来从事研究与开发活动。因为合作研发与非合作研发相比具有多种优势，比如通过合作企业可以共享资源，降低研发成本和抵御风险。国内外经济和管理领域对合作研发的研究已经取得了丰硕的成果。本文从产业组织理论的视角，对企业合作与非合作研发理论做了详细的综述，同时分析了中国汽车工业技术创新存在的问题，提出通过研发合作来提升企业创新能力的观点，并提出了相关的政策建议。
全文共分为五个部分：第一章为绪论，提出了本文的选题背景，回顾了国内外相关的研究成果，并介绍了本文的主要研究方法及创新点。
第二章对企业合作与非合作研发理论做了比较全面的综述。根据横向合作与纵向合作的分类方法，阐述了相应的理论成果，重点分析了A-J模型和Atallah模型，并对他们的结论做了几点拓展。分析了A-J模型中企业最优的研发产出、净利润和社会福利的大小，提出政策在激励企业创新和追求社会福利最大之间存在两难的选择。
第三章对合作研发做了进一步研究。分析了合作研发的动机、组织模式及其选择的影响因素，运用博弈论的方法分析了合作创新与自主创新的关系，本文认为企业对合作或者自主创新的选择取决于企业在产品市场上的收益与研发成本以及创新成功概率之间的关系。
第四章是在前文理论的基础上，对世界汽车工业的合作研发趋势做了分析。重点阐述中国汽车工业研究与开发以及企业合作创新的现状、问题及相关的政策建议。本文认为，可以通过鼓励企业合作研发来解决目前中国汽车工业技术创新存在的诸多问题。
第五章是对全文的总结，并提出了值得进一步研究的方向。