机场安全运行保障能力影响模式研究

• 作 者: 杨传秀
• 出 处: 中国民航大学
• 发表日期: 2015年期
• 关键词: 机场 安全保障能力 结构方程模型 影响因素

我国运输机场目前存在运行保障能力不足、现有安全保障水平与民航的快速发展不匹配等问题,如何合理分配资源并有效提高机场安全运行保障能力,是解决以上问题的关键。分析影响机场安全运行保障能力的因素及其影响程度、得出因素之间的相互作用关系可以为机场管理者正确有效的进行资源分配和安全管理提供参考意见,同时为提高机场安全运行保障能力提供决策支持。通过企业能力、安全管理和机场实际运行业务过程相结合,从现实能力和潜在能力两个层面分析了机场安全运行保障能力的影响因素,建立了机场安全运行保障能力影响因素测量模型和因素之间相互作用关系的结构模型,提出了相应的假设。在对问卷信度和效度分析的基础上,采用结构方程模型中验证性因子分析的方法对假设进行验证,结果表明:(a)现实能力因素中的安全管理、人员、环境和设施设备因素对机场安全运行保障能力的直接影响作用均较显著,且影响程度依次减小;(b)潜在能力因素中的组织学习能力、持续安全发展能力和应变能力因素对机场安全运行保障能力的直接影响作用均达到显著水平,且影响程度由大变小,创新能力因素对机场安全运行保证能力的直接影响作用并不显著;(c)组织学习能力、创新能力对四类现实能力因素影响作用都比较显著,即组织学习能力和创新能力通过现实能力因素的中介作用对机场安全运行保障能力产生间接影响作用;(d)创新能力和持续安全发展能力对安全管理因素影响作用显著,对其他现实能力因素的影响作用不显著,即创新能力和持续安全发展能力通过安全管理因素的中介作用对机场安全影响保障能力产生间接影响作用。