铁路提速改造数据可视化系统

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从1997年开始,中国铁路四大繁忙干线以140km/h-160km/h为目标进行了全面提速,为此,国家投入了大笔资金进行既有铁路线路的改造,以满足提速列车对线路的要求.为节约投资,提高效益,铁路提速线路的改造应当尽可能地利用现有的线路设备,减少改造的工程数量.目前,各设计部门的提速改造设计主要靠手工进行,因涉及的线路参数、可选方案众多,设计工作量巨大,仅靠人力高强度劳动,难以进行多方案优化组合并选择最佳方案,因此,有必要借助计算机系统来帮助设计人员迅速、准确、形象、快速地反映出提速改造最佳方案.针对这一问题,该文提出了建立计算机数据可视化系统,并借助此系统提高线路改造设计效率的方案,并讨论了建立可视化系统的主要思路和关键技术.
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