【摘 要】
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该文以沈阳第一机床厂的攻关产品CAK系列数控车床作为研究对象,对此系列数控车床采用现场试验方法,以及制造厂的维修数据,记录故障数据,初步建立攻关产品的可靠性数据库,在此
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该文以沈阳第一机床厂的攻关产品CAK系列数控车床作为研究对象,对此系列数控车床采用现场试验方法,以及制造厂的维修数据,记录故障数据,初步建立攻关产品的可靠性数据库,在此基础上评定出攻关产品现有可靠性水平,并对CAK系列数控车床进行故障部位、模式和原因分析,找出故障最频繁的部件或子系统、对整机影响最大的故障模式和故障原因,进一步对故障频繁的部件或子系统深入进行故障模式和原因分析.通过对整机进行致命性分析,找出此系列数控车床的薄弱环节,为其可靠性设计提供详实、可靠的信息.按故障部位对CAK系列数控车档建立整机故障树,并求出故障树的全部最小割集和结构函数.清晰地表达了此系裂数控车床故障事件的内在联系、逻辑关系和传播途径.提出应用FMECA、FTA分析法是解决目前攻关产品可靠性改进设计切实可行的方法,并在该文故障分析的基础上提出CAK系列数控一床可靠性改进设计的指导性建立和措施,形成了一个数控车床可靠性设计信息系统.通过该文的研究,建立了一整套数控车床故障分析和可靠性改进设计的基础理论和实用方法,并取得了初步的成效.
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