【摘 要】
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随着科学技术的发展,无线电频谱不断地得到拓展,无线电系统的带宽也在不断的展宽,这就促进了20世纪末一门新的学科--超宽带电磁学的诞生。天线作为无线电系统中必不可少的组
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随着科学技术的发展,无线电频谱不断地得到拓展,无线电系统的带宽也在不断的展宽,这就促进了20世纪末一门新的学科--超宽带电磁学的诞生。天线作为无线电系统中必不可少的组成部分,因此对超宽带天线的研发成为近年来的一个重要研究方向。其中,VHF/UHF作为无线通信的重要频段,对于机载、车载、舰载天线在这个频段的小型宽带化研究显得非常重要。本文以超宽带车载全向天线为研究背景,主要探讨了工作在VHF/UHF频段天线的宽带化和小型化问题,具体工作包括：1.介绍了VHF和UHF频段天线的性能特点及主要用途；2.通过对盘锥天线、双锥天线以及喇叭天线等各类立体天线的研究,使用多种天线宽带化的技术,包括引入渐变结构、谐振环、短路柱以及电阻加载等,同时引用了一些天线小型化的方法。最终,设计和制作了一款工作频带为30MHz-600MHz的立体盘锥超宽带天线；3.探讨了平面结构的超宽带天线技术。通过对所设计的立体盘锥天线平面化,可以更大程度地降低天线的剖面及尺寸,从而拓展此类天线的应用场景。通过优化设计,最终获得了一款工作频率为30MHz-600MHz的平面单极子超宽带天线。对得到的平面天线进行对称设计,进一步改善了天线的性能。4.介绍了以上两款天线在VHF/UHF频段的加工及测试方法；最后,总结了本文所设计的两款天线的优势和缺陷,以及对前景的展望。
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