【摘 要】
：
HRB500级钢筋抗拉强度标准值为500MPa,是一种强度高,延性好的新型钢筋。其抗拉、抗压强度的提高在混凝土结构中取代传统HRB335级钢筋可节约钢材24%,取代HRB400也可节约钢材9%
论文部分内容阅读
HRB500级钢筋抗拉强度标准值为500MPa,是一种强度高,延性好的新型钢筋。其抗拉、抗压强度的提高在混凝土结构中取代传统HRB335级钢筋可节约钢材24%,取代HRB400也可节约钢材9%,经济效益显著。良好的冷弯工艺性能提高了施工工作效率,方便了弯曲施工,在相同受力条件下可以减少钢筋用量,增大钢筋的间隙,提高了各种配筋的焊接、绑扎及混凝土浇灌空间,给施工过程带来方便,同时保证了钢筋混凝土的施工质量,在国外已得到广泛应用。而我国《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中尚未列入,为尽快实现与国际接轨,我国正在修订中的《混凝土结构设计规范》拟列入此种钢筋,以便在我国工程领域推广这种新型钢筋,郑州大学刘立新等人曾做过一定数量的500MPa级钢筋混凝土梁的抗弯试验。但是,HRB500钢筋作为主要受力钢筋的混凝土板的承载力、裂缝、刚度等性能还没有试验依据,因此本文以此为题进行研究。作者对HRB500钢筋作受力主筋的10块受弯平板进行了试验研究,着重分析了在不同配筋率下板的受弯承载力及正常使用下裂缝与挠度问题。结果表明在正常使用极限状态下,HRB500级钢筋混凝土受弯构件的挠度、裂缝宽度均可按现行《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中规定公式计算,但应进行适当修正,并建议在设计中对HRB500级钢筋混凝土受弯板进行挠度验算。本文在对试验结果分析的同时,还对十块板进行了非线性有限元的分析。在试验基础上,建立有限元模型,利用有限元分析软件ANSYS模拟试验过程,同时对数值分析结果和试验结果进行了比较分析。
其他文献
本文主要对3根试验梁进行分析(共设计7根),植筋深度均为20d=500mm,试验材料均相同。首先对一根植筋梁进行静力试验,得出试验梁跨中段在同时承受弯矩和剪力情况下的极限承载力
超细细晶粒钢筋是我国新研究开发的采用控制钢筋轧制温度技术生产的一种新型细晶粒钢筋，它具有强度高延性好的特点。本文主要进行了超细晶粒钢筋（500 MPa与400 MPa级两种）的材料
钢骨混凝土异形柱是一种新型的结构形式，同时具备了钢骨混凝土结构和混凝土异形柱结构的特点。有关钢骨混凝土异形柱受力性能的试验及研究成果尚不见多，本文设计4个钢骨混凝土T
结构损伤识别技术是当前土木工程领域研究的热点和难点问题,很多学者进行了大量的研究,也提出了很多方法,相关的理论和技术都在不断的发展之中。本文根据结构损伤前后的动力
传统观念上,人们总是认为结构中的钢筋在混凝土的包裹下不易发生锈蚀,但混凝土中的钢筋锈蚀是普遍存在的现象。随着钢筋锈蚀导致的工程事故日益增多,我们急需一种能监测出结
盐岩不同于一般的岩石,由于其具有裂隙少、孔隙率低、渗透率低、流变性强、损伤恢复等工程性质,盐岩层已成为国际上公认的建造天然气、石油地下储库的理想场所。国外天然气储
桩基础作为重要的基础形式，近几十年来理论和技术都有了较大的发展。随着大跨度桥梁、港口码头、近海平台和高层建筑的高速发展，轴、横向荷载同时作用下基桩的受力分析日益重要
农业是安邦之本,关乎着人类发展和社会稳定。在国家倡导绿色发展的大背景下,作为设施农业的一种,土壤-空气换热器在日光温室中的应用得到了广泛的认可与关注。本文于此背景对
为了利用煤炭缓解石油紧张的状况，我国2001年正式实施了“煤代油”计划，“煤代油”是能源领域的重点发展对象。《煤炭工业“十一五”发展规划》提出要有序推进煤炭转化示范工程
当前，大城市轨道交通路网的规划和建设中，新建线路穿越既有线路车站是不可避免的问题，其近距施工时相互影响非常复杂，如何把这些影响降到最低限度，既能保证新结构物的施工顺利进行