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近年来油轮泄漏事故的频繁发生及工业含油污水的盲目排放对环境造成了严重的污染。为解决这一问题，国内外诸多学者尝试用以膨胀石墨为代表的新型多孔碳质吸附材料对泄漏的油类进行回收并探索其实际应用的可行性；然而由于对该类材料的吸油机理及影响吸附过程的主要因素等方面的研究目前相对较少，所以限制了它的进一步推广应用。本文采用化学插层法，以天然鳞片石墨、浓硫酸、化学氧化剂为原料，通过改变插层剂的浓度、化学氧化剂种类及浓度、反应时间等参数，考察了制备工艺对多孔石墨孔结构的影响，并制备出了膨胀体积大，中大孔为主，吸附性能好的膨胀石墨；另通过研究膨胀石墨吸附油类时的一些基本性质和机理，阐述了膨胀石墨本身的理化性能及结构和油的理化性能对其吸附行为的影响，并把以往的研究着力点从实验室静态吸附转移到了实际应用中，进行了油田实地的动态吸附研究；研究表明：膨胀石墨的缠绕空间及层间孔结构分别可通过填充密度及工艺条件实现控制，从而达到了其对大颗粒悬浮油及小颗粒乳化油的分工吸附。我国石墨资源丰富，产量和出口量均居世界首位，该技术原料经济易得；用水量较大的石油行业在生产中产生大量的油田及炼油污水，而我国是水资源相对紧缺国家，工业污水回用业已成为一种势在必行的节水措施；高含水油田开采是中国特有的情况，将油田及炼油污水进行深度处理后回收利用或进行回注，将具有很好的经济效益和社会效益。