【摘 要】
：
在高层或超高层框架-核心筒结构中合理布置水平加强层,在当今很多实际工程中都有灵活的运用。它能有效减小结构水平方向的位移、提高结构的抗震能力。同时,在对加强层进行设
论文部分内容阅读
在高层或超高层框架-核心筒结构中合理布置水平加强层,在当今很多实际工程中都有灵活的运用。它能有效减小结构水平方向的位移、提高结构的抗震能力。同时,在对加强层进行设置时,有很多设置参考理论,本文选择B.S.Smith的最优加强层设置理论,运用大型有限元软件ANSYS,建立一高层框架-核心筒结构,分别对其设置六种不同的加强层工况,采用时程分析法对结构在地震作用下的响应进行了分析,本文主要工作如下：1.分别在对设置加强层前和设置加强层之后的高层框架-核心筒结构进行模态分析,得到各种工况下的结构自振频率以及振型特性,为下面的分析打下基础。2.通过时程分析法,得到在不同工况下结构顶层位移和层间位移角随时间变化曲线,能直观反应出加强层的优化控制效果；比较不同工况下结构内力变化情况,分析在地震作用下加强层对结构的影响。3.以上述计算结果作为依据,说明布置合理的加强层,能有效提高结构抗震能力。总结设置不同加强层对结构的动力特性影响规律,证明水平加强层能有效减小结构侧移以及提高抗侧刚度。4.基于B.S.Smith最优加强层理论,采用时程分析法进行计算,得到在该框架-核心筒结构设置单道加强层时的最优位置,与理论值进行对比,证明B.S.Smith理论的普遍适用性,并为实际工程问题提供参考。
其他文献
随着航空航天工业的飞速发展，新型飞行器呈现出高速化、轻量化、大型化的发展趋势。这对飞行器的发动机及结构设计提出了很高的要求。转子叶片作为换能装置，是航空发动机最为重
电力系统仿真是研究电力系统特性的重要方法之一。随着电力系统的迅速发展,在电力系统的运行管理、安全监控、事故分析等方面都提出了更高的要求。同时,也要求电厂在日常运行、事故处理方面进行更有效的培训和研究,来保证长期安全稳定的运行。利用仿真的方法对大容量的火电机组保护进行建模,并通过人机交互的界面操作,能够将事故现象和保护动作的结果很好的结合在一起,并在计算机上将整个过程再现,从而达到分析研究以及培训运
由载荷识别理论可知,用广义正交多项式拟合载荷函数的方法可以识别出结构的分布激励,如一维的线分布和二维的面分布。以一维梁和二维薄板模型为例,推导出相应的时域识别数学
热电联产作为一种清洁环保的供电和供暖技术,在全球面临气候变化和能源危机的背景下,各国都纷纷加强了对这一先进技术的研究。热电联产不需要额外的增加煤耗,就可以提供电和
结构轻量化是航空航天发展的永恒主题,复合材料蜂窝夹芯板凭借比强度高、比刚度大、抗失稳能力强等优越性能,被广泛应用在飞机的主、次承力结构。在制造、装配和使用过程中,
近年来,我国采煤技术与设备有很大程度的提高,开采强度加大,煤矿产量也随之加大,同时煤层瓦斯涌出量也大大增加。工业迅速发展的同时,也给煤矿动力灾害留下隐患,给煤矿的安全
本论文针对电力系统中谐波的危害,介绍了抑制谐波装置中的无源电力滤波器和有源电力滤波器结构和原理。对有源电力滤波器中的电流跟踪控制电路、驱动电路和主电路进行了分析；