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叶片作为航空发动机、汽轮机等透平机械的关键部件，其加工质量直接影响整个设备的工作效率和可靠性。为高效率地去除形状加工过程中残留在加工表面的刀痕，大幅度提高叶片表面的加工质量和加工效率，本文设计了一种新型混联叶片抛磨机床。该机床创新性地采用并联机构作为工作台，从而使安装于其上的叶片具有精确跟随复杂叶片型面的能力，显著提高了加工叶片等复杂曲面零件的运动灵活性。本文阐述了该机床的结构及运动机理，研究了加工过程中机床的运动学特性及各支杆受力变化规律，通过理论推导及模型仿真分析了机床结构参数的选择对机床静态特性及受力均衡性的影响，最后提出了提高机床整体性能的优化方案。该论文的研究为机床结构参数的合理选择提供了重要的参考依据，在缩短新设备的研发周期和降低设计风险方面具有重要的指导意义。