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根据大跨径悬索桥主缆线形测量的特殊环境和要求,设计了基于自动目标识别的差分三角高程测量方案:以严格同步对向观测和跨越四边形的观测路线建立高精度的跨河高程控制:以差分方法(实时改正大气垂直折光)提高单向三角高程测量的精度.该方法使主跨960m的宜昌长江公路大桥主缆定位精度达到国内领先水平.