【摘 要】
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为了研究桥台在地震过程中的结构响应规律.本文首先对国内外历次地震中桥台震害进行了梳理;然后,以某立交G匝道曲线梁桥的桥台为工程背景,开展了实体模型的地震反应研究,并对地震过程中桥台背墙自底部向上各单元的时程位移曲线进行监测,在此基础上,对桥台高度、土体剪胀角度、土体与桥台接触界面三个影响因素对地震作用下桥台位移响应影响开展了研究.研究发现:随着桥台总高度的增加,台背位移放大系数最大值变大;土体剪胀
【机 构】
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北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心 北京100044;同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092
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为了研究桥台在地震过程中的结构响应规律.本文首先对国内外历次地震中桥台震害进行了梳理;然后,以某立交G匝道曲线梁桥的桥台为工程背景,开展了实体模型的地震反应研究,并对地震过程中桥台背墙自底部向上各单元的时程位移曲线进行监测,在此基础上,对桥台高度、土体剪胀角度、土体与桥台接触界面三个影响因素对地震作用下桥台位移响应影响开展了研究.研究发现:随着桥台总高度的增加,台背位移放大系数最大值变大;土体剪胀角对桥台地震位移响应影响不大;当考虑桥台与土体不发生分离时桥台顶部地震响应比考虑桥台与土体分离的地震响应大.建议在进行桥台抗震设计中应准确模拟土体与桥台的接触界面状态.本文研究成果可为桥台结构的地震响应研究提供科学依据.
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