离子预氧化催渗快速离子渗氮技术

来源 :第十一届中国热处理活动周 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunshu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  离子渗氮是将工件置于辉光放电的真空炉体内,以工件为阴极,炉体内壁或另设金属板作为阳极,容器内通入稀薄的含氮气体,在直流高压电场作用下,使气体原子电离成离子,离子以高速轰击工件阴极表面,并在工件表面失去能量被吸收,向内部扩散形成渗氮层的过程.离子渗氮具有如下优点:(1)利用离子的溅射作用对工件进行加热,处理温度范围广,可在较低温度下实现离子氮化,因此处理后工件变形小.(2)可通过控制氮气和氢气的比例调节化合物层相的组成,从而获得预期的机械性能.(3)清洁无污染,节省能源,被誉为"绿色热处理方法".然而,现有离子渗氮技术存在生产周期长,效率偏低的问题,如何通过技术手段提高离子渗氮效率是值得深入系统研究的课题.选用42CrMo钢作为研究材料,研究空气预氧化对42CrMo钢离子渗氮的催渗作用及机理.运用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪、金相显微镜(OM)和显微硬度计等,对改性后的42CrMo钢渗层组织、表面形貌、渗层硬度、表层相结构、元素分布等进行了测试和分析.研究结果表明,1.预氧化对离子渗氮具有明显的催渗作用,最佳催渗效果的预氧化工艺为300℃+30 min;是普通离子渗氮化合物层厚度的2倍以上;有效扩散层厚度达到最大值570 μm,比传统离子渗氮的有效扩散层厚度显著提高.2.最佳工艺预氧化后材料表面形成了大量均匀分布的纳米级氧化物颗粒,并伴随有微裂纹、孔洞,同时接触角最小、表面自由能最大.3.最佳工艺条件下预氧化形成的氧化物,在离子渗氮阶段可较好的转化为氮化物.4.最佳工艺预氧化后离子渗氮,表面耐蚀性得到提高.5.动力学分析表明,相比于普通离子渗氮,预氧化后离子渗氮具有较小的扩散激活能.综上,预氧化对离子渗氮的主要催渗机理可能是表面纳米氧化物颗粒和微裂纹、孔洞的形成,一方面有利于活性氮原子的吸附,促进化合层的形成,另一方面为氮原子提供的扩散通道,有利于扩散层的增加.
其他文献
百年研究已经形成了灿烂的疲劳文明,推动了社会进步。机械制造是中国梦的基础,社会财富的主要来源。高端机械装备制造处于科学技术的前沿、价值链的高端,是机械制造的领头羊,关键构件是高端机械装备制造的核心。关键构件的主要失效模式是疲劳。关键构件提前疲劳失效不仅酿成灾难性后果,而且导致机械装备的功能、经济可承受性乃至信誉都荡然无存。疲劳是机械装备的天敌。所以,机械制造技术的三代发展其实是一部与疲劳抗争的历史
会议
近十年来,我国铁路得到了迅猛发展,特别是高速铁路运行总里程已经达到了19000公里,达到了世界高铁运营总里程的60%,已基本形成了覆盖全国的高速铁路网,大秦铁路也成为了世界上年运量最大的重载铁路之一。然而,我国幅员辽阔,地质和气候环境差异大,行车密度高,也为铁路的持续、经济运行提出了更严峻的考验,其中轮轨的摩擦磨损和接触疲劳问题日益突出。轮轨材料运行时的普遍特点是载荷大、摩擦线速度高,因此造成了轮
航空航天技术的飞速发展对耐高温、抗氧化、抗热震、耐燃气流烧蚀等的新型高温结构和多功能防热材料提出了迫切需求.SiBCN系亚稳陶瓷密度低、组织结构独特、高温性能优异,在高温结构和多功能防热领域极具应用潜力.有机先驱体裂解法在致密SiBCN系块体陶瓷的制备方面受限,我们在国际上率先以c-Si、h-BN、C、A1等无机粉末为原料,通过机械合金化技术制备了SiBCN系非晶粉末,通过热压烧结法或高压(≥1
会议
本文利用物理气相沉积法成功制备出了镁纳米线,并研究了镁纳米线的制备工艺,提出了其形成机理。研究发现在特定的蒸发温度和沉积距离下,可以制备得到不同尺寸的镁纳米线。随着蒸发温度和沉积距离的增加,镁纳米线随之变得更粗更长,并最终转变为镁微米颗粒。根据实验结果,本文绘制了一个镁纳米线在不同蒸发温度和沉积距离下的分布图。同时我们还发现镁纳米线是沿着[1120]这一晶体学方向生长,并提出了镁纳米线沿着[112
采用阴极等离子液相沉积在镍基高温合金上制备了外层具有多孔结构,与合金基体结合的内层为致密结构的γ-Al2O3涂层.测试了电解液的C-V曲线、粘度及电导率,利用SEM/XRD分析了不同沉积电压下制备的Al2O3涂层的微观形貌及相组成变化规律:添加水溶性高分子使电解液的粘度增加了131.3%,并对涂层微观形貌影响显著;在120 V-150 V范围内制备的Al2O3涂层中γ相含量高达90.58%以上.对
热处理和表面改性技术被认为是机械制造不可或缺的核心技术。等离子体表面工程是以等离子体作为工具并以工程技术的方法对材料表面进行特定的处理或改性。由于等离子体特征参数变化范围大,温度可以从室温到上万度高温的变化,同时等离子体中含有大量带电或不带电的活性粒子;这些使等离子体表面工程呈现出丰富的物理和化学过程。利用等离子体与表面相互作用可以实现金属表面清洗、表面强化、表面沉积等诸多的表面工程技术,制造出性
会议
多弧离子镀超厚涂层长期具有沉积速率和涂层质量的限制,本文利用自主研制的大型Φ155型弧源高速多弧离子镀技术制备Cr/CrN多层超厚涂层.对Cr/CrN多层超厚涂层性能研究表明:与电镀硬铬超厚涂层相比,Cr/CrN涂层平整致密,涂层厚度可达42 μm;沉积速率较传统弧源提高2.6 ~4倍;对厚度比进行调整,摩擦系数由0.24降至0.19,显微硬度提升23.3%;增加轰击时间,超厚涂层膜基结合力在55
近年来,碳纤维增强金属基复合材料(CFRM)因其良好的韧性,耐高温性,抗腐蚀性,高比模量及高比强度等性能,受到广泛关注。但碳纤维与部分金属间的相容性与润湿性较差,严重限制了碳纤维增强金属基复合材料的开发与应用。为此,对碳纤维进行表面改性处理成为了较为理想的解决方案。碳纤维与基体的结合程度及其承力方式对复合材料的性能起着决定性的作用,探究表面电沉积金属化碳纤维的断裂过程对研究碳纤维增强金属基复合材料
会议
本文针对热处理技术中,对金属材料的"处理"开展的多,对"热"的技术介绍和开发相对较少的"重冷轻热"现象,突出介绍了金属热处理技术中的"热"科技及其与节能环保的关系。"热"对材料热处理的过程是一种能量的赋予,是材料相变需要的能量。但是现在在热处理的"热"技术还存在不少问题,文中介绍了这些问题,并提出了解决这些问题的对策。文中还介绍了两种其他能量方式,同样也取得了热处理的效果。本文在介绍国内外热处理新
随着军用新材料向功能化、超高能化、复合轻量和智能化的方向发展,高性能及多功能的军用新材料对材料表面工程技术具有极大的需求。等离子体材料表面工程技术,可制备出满足部件不同表面特性需求的多种功能表面改性层,即在不改变原有部件基体材料特性的基础上,通过在部件表面进行离子注入、离子氮化、镀膜、微弧氧化等技术手段,可赋予部件所需的防腐、耐磨、抗氧化、电磁屏蔽、光电光热转换等全新的表面特性,从而提高部件的使用