【摘 要】
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上海港地处长江三角洲东首,位于中国最长河流长江的入海口,是我国沿海南北航运的交通枢纽,在航运和贸易上处于极为重要的地位。随着上海和长江流域经济的持续发展,长江口海上
【出 处】
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中国航海学会船标专业委员会2007年沿海、内河航标学组联合年会
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上海港地处长江三角洲东首,位于中国最长河流长江的入海口,是我国沿海南北航运的交通枢纽,在航运和贸易上处于极为重要的地位。随着上海和长江流域经济的持续发展,长江口海上运输迅猛发展,2003年上海港年吞吐量首次突破3亿吨,集装箱吞吐量1128TEU,稳居世界第三,到2005年上海港货物吞吐量已达4.43亿吨,首次超过新加坡港,成为世界第一大港。作为中国经济发展最活跃的地区，为进一步建设上海国际航运中心，十五期间，国家投资大量资金建设了长江口深水航道、洋山深水港、外高桥码头、吴浸八期等重点工程，上海港正大踏步向国际航运中心和集装箱主枢纽港迈进。本文通过分析北港水道重要性，就开通北港航道及相应航标配布作初步设想。
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