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万州长江二桥是一座大型悬索桥,其锚固系统的质量直接控制了大桥能否正常运行.本文根据铁道部第一设计院提供的设计方案和有关资料,对该桥锚固系统的各种工况进行了力学计算与分析.作者在此基础上,突破常规,提出了一种新型锚固系统,并对其进行了力学计算.通过两种锚碇的对比分析,为设计部门对锚固系统的进一步设计与选型提供了依据.