【摘 要】
:
利用大尺寸扩压叶栅风洞试验台,采用微型五孔压力探针分别测量了-5°、0°、5°攻角、不同轴向非均匀叶顶间隙条件下叶栅出口三维流场,对比研究了轴向非均匀叶顶间隙对叶栅出口
【机 构】
:
(北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083)
【出 处】
:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
论文部分内容阅读
利用大尺寸扩压叶栅风洞试验台,采用微型五孔压力探针分别测量了-5°、0°、5°攻角、不同轴向非均匀叶顶间隙条件下叶栅出口三维流场,对比研究了轴向非均匀叶顶间隙对叶栅出口流动结构尤其是角区旋涡、流通能力和流动损失的影响。
研究结果表明,适当的轴向非均匀叶项间隙,可以抑制泄露流动,减少叶尖角区低能流体的堆积及其对叶片通道造成的流动阻塞,进而抑制角区流动的发展,减小损失,而不合适的轴向非均匀间隙使得叶栅的性能恶化。
其他文献
胶接技术是连接技术的关键技术之一,如何提高胶接性能,是胶接技术一直要追求的.在本文当中,主要介绍了胶接技术的原理和如何采用表面活化剂(改性硅烷类偶联剂)对胶接界面进行
本文通过.Java虚拟机在某星载计算机上实现了任务级重构功能;改变垃圾回收集的机制,并在对Java程序特征进行分析后引入"指令压缩"技术提高了虚拟机的实时性.经测试表明,所设
本文对L2纯铝在室温、无润滑的条件下进行了累积叠轧焊试验,利用透射电镜、X射线衍射,研究叠轧过程中的微观组织和织构的演变,利用常温拉伸试验和显微硬度试验,研究叠轧过程
航天智能断路器把电子控制技术与传统断路器理论结合起来,具有开关功能和长延时、短延时、瞬时3种过载保护功能.航天智能断路器的应用,提高了自动控制系统的可靠性,满足了航
如何精确模拟飞机着陆过程起落架和机身的动态响应,一直是飞机起落架设计和分析中的重要课题.本文基于计算多体系统动力学的建模方法,实现了某大型运输机前起落架和主起落架
本文主要将已发展的基于多块网格的隐式耦合求解流体与结构运动方程的跨声速颤振计算程序用于带外挂飞机的颤振计算,研究外挂对飞机颤振边界的影响.并详细研究时间步长、子迭
在发动机进口前、进气道管道内安装由吸波材料制成的导流体是减少进气道RCS的有效措施之一.同时,需要对加装导流体后流动诱发振动现象进行评估.通过定常和非定常数值模拟研究
采用非结构运动网格以欧拉方程为控制方程求解跨音速非定常流场的基础上,考虑了翼面-操纵面系统的缝隙间网格运动问题.采用中心有限体积法进行空间离散和双时间方法进行时间
发展了一种高效、高精度的超音速、高超音速非定常气动力计算方法-基于定常CFD技术的当地流活塞理论.运用当地流活塞理论计算非定常气动力,耦合结构运动方程,实现超音速、高
利用分布在矩形机翼上下表面的压电驱动器,研究了提高机翼空气动力特性的各种可能性,包括:提供滚转率,增加升力,降低诱导阻力,减缓翼根弯矩.进行了计算分析、地面试验与风洞