【摘 要】
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根据GB7258要求:每一个钢瓶阀的出口端都应安装高压过流保护装置,限流阀装置的使用对于CNG车辆整车系统的安全至关重要.限流装置是装在压缩天然气瓶阀上的控制部件，当该装置前
【机 构】
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河南少林客车股份有限公司河南荥阳450100
【出 处】
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第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会
论文部分内容阅读
根据GB7258要求:每一个钢瓶阀的出口端都应安装高压过流保护装置,限流阀装置的使用对于CNG车辆整车系统的安全至关重要.限流装置是装在压缩天然气瓶阀上的控制部件，当该装置前后的压力差变化时，限流片动作自动限制系统的气体流量，但不阻断系统的气体流动。正常工作时气体流速不快，限流片前后的气体压力差很小，限流片不动作。当瓶阀与发动机的连接管路发生故障损坏破裂时，气体加速流动，限流装置前后的压差突然增大，限流片动作，流量骤减，避免天然气外泄过多成事故。当汽车发动机起动或加速瞬时装置的前后压差也突然增大，但由于限流装置只限流不阻断的性能，系统中仍有一定量的气体流通，发动机不因断流而熄火。车用压缩天然气瓶阀标准和气瓶附件安全技术监督规程对限流装置的限流性及限流装置试验做出了具体的规定:当限流阀出口压力下降导致与进口压力差达到650kPa时动作限制流量，动作后的限流装置在10000kPa下输出流量不超过0.08立方/分钟，当限制流量的条件不存在时，限流阀自动回复初始状态。
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