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南昌局管内铁路大通道点线分布主要有京九线中段１１００公里，占全线４６．４℅，浙赣线西段５６３公里，占全线６０℅，地段重要。通过十年基建后，浙赣线和京九线北段的通过能力有了大幅度提高，但浙赣线全线、京九线南北段的通过能力不均衡，影响贯通的能力。大通道上主要技术站和枢纽站的通过能力如何塘、鹰潭、沙河街北等站，严重的与大通道能力不匹配，造成制约大通道通过能力的限制点。文中提出强化南昌局管内铁路大通道点线能力的措施，特别是强化点上能力的措施，并提出分步实施的要求。