论文部分内容阅读
为了实现航天器机构的设计分析资源共享和集成，通过对机构产品设计分析基本功能需求分析的基础上，基于MSC.SimManager 软件提出了航天器机构设计分析门户的应用层架构和工作流程，并给出了系统实现的关键技术与实现方法，最后简要介绍了太阳翼数字化设计分析门户的实例。
基于MSC.SimManager 的航天器机构设计分析门户技术研究
【摘 要】
：
为了实现航天器机构的设计分析资源共享和集成，通过对机构产品设计分析基本功能需求分析的基础上，基于MSC.SimManager 软件提出了航天器机构设计分析门户的应用层架构和工作流
【机 构】
：
中国空间技术研究院总体部，北京,100094
【出 处】
：
MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
本文通过介绍基于工程要求的后桥壳虚拟疲劳分析，强调了CAE分析与工程应用的密切相关性，证明了CAE分析对产品开发的重要导向作用。
目的研究不同时间段骨折处X线摄片评分和C反应蛋白(CRP)、纤维蛋白原(FIB)及血管内皮细胞生长因子(VEGF)在血液中的表达情况,探讨早期应用疏风清热合剂促进骨折愈合的机制。
本文通过采用疲劳一体化的方法对道路可靠性试验中出现问题的货箱进行疲劳寿命分析，疲劳寿命CAE 仿真与试验中发生裂纹的部位一致。通过采用惯性释放的方法分析了货箱发生疲劳
运用最优化方法，以起重机金属结构重量最轻为目标函数，以结构的主要梁构件的截面尺寸为设计变量，以强度、刚度为约束，应用有限元分析软件MSC/NASTRAN 对门式起重机金属结构进行了
会议
国际高效液相色谱和相关技术会议是一个国际性的系列学术会议,在国际上享有很高的声誉,已先后在世界各国举办36届。由中国科学院批准,中科
International Conference on Hig
本文详细论述了某导引头电子舱整体减振方案，利用ADSMS 软件对该方案进行仿真，并将仿真数据和试验结果进行了对比，证明减振方案行之有效。
本文以某车型前悬架下摆臂的开发为基础，综合采用多体动力学分析、有限元分析和疲劳分析的方法，针对试验中的质量事故，对其各种设计方案进行对比分析。通过对不同分析结果的比较
本文应用有限元分析理论和MSC Nastran 软件对某摩托车典型零部件－座垫底板进行了刚度分析，得到了座垫底板的变形分布图。通过刚度分析，为座垫底板的结构优化设计提供基础，进而提
通过必要的简化在MSC.PATRAN 中建立全机有限元模型，并导入水上迫降模型试验数据，采用MSC.DYTRAN 进行13 种试验工况条件下的动力学计算。结果显示飞机下船体蒙皮应力满足强度
应力集中是机械装备安全的重要问题之一。本文利用有限元分析方法，对某型机械设备底座在受冲击载荷作用时，应力集中出现时刻和分布进行了分析。在分析模型中，通过 MPC 方法合理
会议