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自由活塞斯特林发动机的热声简化模型与性能分析
自由活塞斯特林发动机的热声简化模型与性能分析
来源 :中国工程热物理学会工程热力学与能源利用2009年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yjqycq
【摘 要】
:
介绍了自由活塞斯特林发动机(FPSE)的结构,建立了FPSE的热声简化模型。基于该模型,分别考察了板簧弹性系数、系统阻尼和排出器杆径等参数对输出声功、发动机热效率和相对卡诺效率
【作 者】
:
杨琴
罗二仓
戴巍
余国瑶
【机 构】
:
中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室,北京,100190 中国科学院研究生院,北京,100049
【出 处】
:
中国工程热物理学会工程热力学与能源利用2009年学术会议
【发表日期】
:
2009年期
【关键词】
:
自由活塞
斯特林发动机
简化模型
发动机热效率
系统阻尼
卡诺效率
弹性系数
输出
考察
规律
板簧
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介绍了自由活塞斯特林发动机(FPSE)的结构,建立了FPSE的热声简化模型。基于该模型,分别考察了板簧弹性系数、系统阻尼和排出器杆径等参数对输出声功、发动机热效率和相对卡诺效率的影响规律。
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