【摘 要】
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本文对钟摆式运输在朔黄铁路的运用及其经济效益的提升进行了分析。神华集团公司为中国最大的煤炭供应商,其独有的煤电路港航经营模式为其创造了巨额经济效益,也为其他企业所艳
【机 构】
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北京交通大学,神华集团公司,北京100044
【出 处】
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2007年铁路运输系统分析与物流技术应用学术研讨会
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本文对钟摆式运输在朔黄铁路的运用及其经济效益的提升进行了分析。神华集团公司为中国最大的煤炭供应商,其独有的煤电路港航经营模式为其创造了巨额经济效益,也为其他企业所艳羡。但相比大秦线,与大泰线具有相同条件的朔黄铁路的运力远没有达到大秦铁路的运力,朔黄铁路的运输潜力没有得到发挥。神华现有的铁路均是重车进港,空车出港,没有实现钟摆式运输,实际上,相当于一半的运输能力没有得到发挥。如果能对现有铁路线路进行适当的改造,提高朔黄铁路的运输能力6000万t,即可创造20亿元以上的利润;若能开展钟摆式运输,充分发挥朔黄铁路的返程运输能力。则可创造更为明显的经济效益。
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