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建设国家风景道依托国家交通总体布局,按照景观优美、体验性强、距离适度、带动性大等要求,以国道、省道为基础,加强各类生态旅游资源的有机衔接,打造25条国家生态风景道.实现道路从单一的交通功能向交通、美学、游憩和保护等复合功能的转变.风景道为线型旅游目的地;解决了高速、高铁的“隧道效应”和“过滤效应”;带动社区产业，乡村旅游后备箱工程;促进旅游扶贫。