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概率不安全指标模式由于其特有优点，被越来越广泛地应用在电力系统安全控制中。但是由于模型中不同故障地点对应的动态安全域(DSR)不同，它的应用受到了限制。本文基于DSR的边界可用超平面表示的事实及DSR临界面的迁移规律，对新英格兰4机11节点系统进行大量仿真，发现DSR超平面常数项变化与故障地点变化近似成指数关系，并通过对线路DSR临界超平面常数项变化量Δa0与故障地点x的关系曲线与仿真数据拟合曲线的对比，证明其准确性。