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自20世纪90年代以来,斜拉桥以其跨越能力强、抗震性能好、结构造型丰富、施工方法成熟等特点,得到了越来越多的应用.但斜拉桥为高次超静定结构,尤其钢桁梁斜拉桥,结构受力复杂,设计中需对其进行详细计算,保证各个构件受力安全.本文以杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)公路北盘江大桥为例,介绍了大跨度钢桁梁斜拉桥总体及各构件的计算方法及结构受力情况.