【摘 要】
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通过对重塑宝兰黄土的室内常规压缩和高压固结试验,结合Origin软件数据的处理,对重塑黄土的压缩变形特性及其规律进行了试验研究,得到如下结论:(1)常规压缩和高压固结试验的S-t曲线都可以由Origin软件拟合得到统一的函数表达式,从而可预测每级荷载下的最终变形,进而得到荷载与变形的关系;(2)重塑宝兰黄土在压实度较低时,加荷初期土体压缩变形以非线性变形为主,当达到2000kPa时,土体变形以线性
【机 构】
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石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
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通过对重塑宝兰黄土的室内常规压缩和高压固结试验,结合Origin软件数据的处理,对重塑黄土的压缩变形特性及其规律进行了试验研究,得到如下结论:(1)常规压缩和高压固结试验的S-t曲线都可以由Origin软件拟合得到统一的函数表达式,从而可预测每级荷载下的最终变形,进而得到荷载与变形的关系;(2)重塑宝兰黄土在压实度较低时,加荷初期土体压缩变形以非线性变形为主,当达到2000kPa时,土体变形以线性变形为主;压实度100％的土样,直接呈现弹性变形趋势;(3)不存在使土体达到最终变形的极限荷载,但存在经济荷载.
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