【摘 要】
：
本文运用现有有限元程序ANSYS对CFRP加固钢筋混凝土桥墩柱的抗震性能进行了分析。分析中考虑了非线性特征,模拟了在轴向压力与水平往复荷载作用下CFRP加同钢筋混凝土桥墩柱的
【机 构】
：
北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
【出 处】
：
2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
论文部分内容阅读
本文运用现有有限元程序ANSYS对CFRP加固钢筋混凝土桥墩柱的抗震性能进行了分析。分析中考虑了非线性特征,模拟了在轴向压力与水平往复荷载作用下CFRP加同钢筋混凝土桥墩柱的力学响应。并与非加同桥墩柱的受力性能进行比较,研究了滞回曲线及其骨架曲线、裂缝位置、桥墩柱变形及延性、CFRP及箍筋的应变等。结果表明CFRP横向包裹桥墩柱能够增加桥墩柱的延性,改善桥墩柱的抗震性能。为桥梁结构抗震及加固提供了有效的分析方法。
其他文献
文中将专家系统与布置算法相结合,提出一种基于分布式知识的人机协同的智能布置设计系统模型,建立了B/S和C/S混合结构的系统模型,并用5层结构系统地对该系统模型进行了定义和
对一台船用中速柴油机进行了NOx排放台架试验,得出并分析了其试验区域内的NOx排放特性。试验结果表明,该柴油机作为船舶主机,在其可能持续运行区域内,按某推进特性运行时NOx
采访前，万新远正和家人打电话，放下电话，他说：“老爷子有点意思。”原来，大三的他向父亲汇报了自己的未来规划：毕业后先工作一两年，攒些钱，然后出国读社科类硕士，顺便锻炼好厨艺后再回国。万新远是做好碰钉子的准备了，电话那头的回答让他意外：“OK啊，随你瞎胡闹，自己有规划就行，别落下专业课和英语。”“其实我爸挺传统的，这次没反对，主要因为我一直挺有主意。”万新远说。这个一直很有主意的男生，在大学里通过组
本文对1152名战士心身健康状况及其因素的3年追踪研究表明：①入伍第6个月，以骨骼肌肉、皮肤及神经系问题较多；入伍第2年，以呼吸、消化系、抑郁及精神病性问题较明显；入伍第3年，心身
随着我国铁路五次大提速的进行,机车的运行速度有了较大的提高,但随之而来的是导致部分提速机车的横向动力学性能的恶化。在某些速度下,机车的横向晃动的可担问题比较严重,已
三维地形实时可视化近年来一直受到普遍关注,是载运工具运行仿真中不可缺少的因素。本文对较大规模地形的三维实时渲染进行了研究,通过对地形数据进行用户自定义分块预处理,
为了在实验室进行电力推进船舶中推进电机的带桨考核,根据船与螺旋桨、海水的关系建立了船桨模型,并利用实时仿真、实时控制和电力电子技术设计了螺旋桨特性仿真系统。基于MA
以东秦岭隧道施工现场围岩变形监测研究为基础,应用数值分析方法。综合研究了隧道开挖后围岩变形及其稳定状态的基本特征,指导了隧道的优化设计及施工。
2012年12月28日,中国科学院资深院士、新中国水文地质工程地质事业的奠基人和创始人之一、国土资源部咨询研究中心咨询委员陈梦熊在京逝世,享年96岁。陈梦熊是新中国水文地质
蔡姓源出有三1.出自姑姓,为黄帝支裔。据《国语·晋语四》所载,“黄帝二十五宗,得姓者十四人,为十二姓,姬、酉、祁、己、滕、任、荀、葴、僖、姑、儇、依是也。”又据《潜夫