【摘 要】
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作为车外噪声到车内声场的道屏障,声学包是汽车开发设计中非常关键的系统.在研究了国内外相关文献后,阐述了汽车主甍噪声源,简要介绍了声学包的主要性能参数,研究了某车型声
【机 构】
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华晨汽车工程研究院,沈阳,110141
【出 处】
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2015汽车NVH控制技术国际研讨会
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作为车外噪声到车内声场的道屏障,声学包是汽车开发设计中非常关键的系统.在研究了国内外相关文献后,阐述了汽车主甍噪声源,简要介绍了声学包的主要性能参数,研究了某车型声学包对车内噪声影响情况.研究过程中,采用逐个声学包零部件拆除的方法,识别出了各个零部件对车内噪声的贡献量,为类似问题的车内噪声的优化与改进,提供了参考.用体积声源模拟整车噪声源,进而研究车内噪声的主要贡献路径,是一种简单、快捷、重复性好的方法。
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