论文部分内容阅读
本文分析了修改超范围判断主体与整体性判断以及直接唯一性判断的关系,并结合复审案例,从本领域技术人员出发,进行修改前后申请记载信息的变化的整体性判断,尝试探讨当前审查实践中对于《专利法》第33条的判断方法,以期对修改超范围的审查实践以及申请人和专利代理人的撰写与答复有所帮助.
浅谈整体性判断修改是否超范围
【摘 要】
：
本文分析了修改超范围判断主体与整体性判断以及直接唯一性判断的关系,并结合复审案例,从本领域技术人员出发,进行修改前后申请记载信息的变化的整体性判断,尝试探讨当前审查
【机 构】
：
国家知识产权局专利局机械发明审查部
【出 处】
：
2016年专利代理学术研讨会
【发表日期】
：
2016年期
其他文献
为弘扬和传承詹天佑爱国、创新、自为更生、艰苦奋斗的精神,詹天佑家乡人民及海内外詹氏后裔在当地政府的大力支持下,以民间力量建成了詹天佑祖居纪念馆,而民办博物馆如何持
位于管辖范围内的滦河铁桥,滦河混合桥废弃拱桥,"北宁路全线修补竣工、滦河大桥落成纪念碑",光荣碑,纪念亭等铁路桥梁建设历史遗迹群,缺乏铁路内部保护措施、维护方式,未能对
口述历史在中国方兴未艾.口述历史博物馆化,是博物馆学发展新趋势.口述历史在铁路开掘不够,存在着宏大历史叙事有余、个体生命叙事不足的现象.必须搞好顶层设计、实行多部门
众所周知,中国铁路有着140多年的历史,铁路的历史文物也逐渐受到公众的关注.从最初的不被关注,甚至处于锈蚀、损坏、消亡的状态,到今天中国铁道博物馆、沈阳铁路陈列馆等一批
铁路文博场馆是铁路文化遗产保护与利用的重要阵地,文博工作是铁路文化建设的重要内容.本文从深刻认识加强铁路文化遗产保护利用的重大意义、领略和彰显铁路文化遗产的独特魅
本文对胶济铁路蕴含的历史文化价值进行了全面阐释,对胶济铁路现有的文物遗存做了重点介绍,从加强理论研究、开展文物普查、完善"物化"形态、做好产品开发等方面对做好铁路历
苏(州)嘉(兴)铁路的建设计划早在清末就被提出,但未付诸实施.1934年国民政府为增强国防而决定兴建本路,1936年7月通车.在次年的淞沪会战中,本路发挥了沟通前线与后方的重要作
本文从作者的审查实践出发,通过对几个化学领域案例的分析,对专利审查过程中几种特殊情形下的修改超范围问题进行讨论,具体涉及放弃式修改、明显错误的修改和开放式到封闭式
2016年,中国铁路文化与博物馆工作委员会,以推动铁路传统文化传承和文博交流合作为重要使命及责任担当,主动作为,积极从事铁道文博理论研究,探索合作新路径,拓宽交流新领域,