【摘 要】
：
建筑之于城市空间起着越来越重要的作用。适应时代发展的建筑设计者应具备从城市层面上驾驭建筑设计的能力，协调建筑与环境、与城市的关系，完成建筑对城市环境的积极介入。建筑学教育体系显然应依此进行相应调整。城市类课程对建筑设计的作用为何，建筑学专业教育中城市类课程应如何设置，这是建筑学教育中应探索和讨论的问题。我对建筑学专业城市类课程设置提出了改革思路。在建筑设计入门阶段设置城市类基础课程可使学生了解建筑
【机 构】
：
青岛理工大学琴岛学院建筑系 山东科技大学建筑学院城市规划系
论文部分内容阅读
建筑之于城市空间起着越来越重要的作用。适应时代发展的建筑设计者应具备从城市层面上驾驭建筑设计的能力，协调建筑与环境、与城市的关系，完成建筑对城市环境的积极介入。建筑学教育体系显然应依此进行相应调整。城市类课程对建筑设计的作用为何，建筑学专业教育中城市类课程应如何设置，这是建筑学教育中应探索和讨论的问题。我对建筑学专业城市类课程设置提出了改革思路。在建筑设计入门阶段设置城市类基础课程可使学生了解建筑与城市的关系，认识到建筑设计不是简单的单体形式创作与功能空间组合，而是应从城市、场地、环境等方面入手，全面客观分析设计背景，从场所空间安排入手，进而进行建筑单体设计，掌握正确的设计程序，树立整体设计观。第二阶段的城市类课程设置于第六、七学期，侧重于培养城市与建筑评析能力和建筑师的社会素养，使得学生在进行建筑设计时，能够从城市、场地、环境、人的行为心理等多个方面进行考虑，今后可以做出具有城市空间意识，同时体现人文关怀的建筑设计。
其他文献
城市与乡村之间的关系经历了城乡分离、城乡冲突、城乡统筹和城市一体化等四个阶 段，在系统梳理城乡统筹规划，城乡总体规划、城乡一体化发展规划，城乡经济社会一体化 总体规划等城乡一体化规划的若千概念及其实践案例的基础上，提出转型期城乡一体化建设 规划的几个核心特征：系统规划理念指导下的综合规划、科学发展观指导下的转型规划、全 球化視角下的区域协调规划、新型城市化进程的城乡统筹规划，以人为本的宜居城区规划
“5.12”汶川大地震之后的一年内，都江堰从抗震救灾过渡到城市的灾后重建过程中.在灾后重建的过程中，私人利益之间、私人利益和城市公共利益之间的各类矛盾集中凸现，所有这些利益都需要在都江堰灾后重建规划的公众参与过程中进行平衡.本文通过实地调查都江堰灾后街区重建中规划发起、制定和实施过程中的公众参与状况，采用将都江堰公众参与环节的实践模式与理论模式进行比较的方法，对都江堰公众参与环节的特征进行全面深入
与美国、英国和日本不同，德国作为世界上最重要的经济体之一，并没有一个顶级的全球城市。对德国城市体系的分析显示，德国拥有一个由多个重要城市构成的多中心均衡发展城市体系网络，城市间存在良好的劳动分工和专业化协作，且具有高度的交通可达性。这种城市体系结构加强了区域之间的竞争，有利于发现更好的问题解决方法，而且与单一的全球城市相比具有较低的拥堵成本，实现了各城市的可持续均衡发展。这种城市体系并没有影响甚至
支路是人们最常用的交通设施之一，它与工作生活关系十分密切，发挥着极其重要的作用。长期以来，由于对于支路的认识存在偏差，使得支路干道化、缺乏特色和吸引力等问题十分突出。本文结合无锡市太科园支路规划设计项目的实践，首先分析了支路的功能和现在存在的问题，然后依据功能对支路提出了交通性、服务性、特殊支路三种新的分类，再结合太科园居住、研发、生态区的不同分区特征提出了支路系统的规划方案，最后对支路进行更加人
构建低碳交通体系，保持与土地利用良好协同发展关系，并形成紧凑、友好、易达的城市交通环境空间与城市肌理，促进绿色可持续交通发展是当前交通规划所面临的重要课题。本文结合昆明呈贡低碳示范区城市规划，通过对传统交通规划问题导向的基本分析与认知，运用新城市主义的理念及借鉴国内外成功案例，研究低碳交通的实现途径，提出呈贡低碳示范区交通规划目标，构建路网、公交、慢行、停车和交通控制5大方面综合协调可持续的交通体
旅游休闲已成为新的社会需求。越来越多的人们成为“游客”在日常生活中参与到旅游、观光、游憩活动中。游客活动对于城市交通的需求与影响日益显著，要求在城市交通规划与建设中须综合考虑游客活动产生的交通需求。本论文以杭州的游客出行活动为研究对象，从出行特征、旅游交通认知两方面对游客出行开展调研，总结了游客出行的交通特征与需求。从“供需协调、整体优化”的角度，进而提出旅游交通与城市交通相整合的城市交通策略，即
选取资本、资金、劳动力要素投入作为输入项和经济、社会和技术溢出产出作为输出项构建城市外资利用效率评价指标体系，并据此运用DEA模型对2000年以来中国31个省会城市外资利用效率及其时空演变进行量化研究。结果显示：1)我国省会城市外资利用效率并不理想，存在“效率陷阱”现象；2)目前我国省会城市外资利用综合效率普遍相对较低，技术效率相对较好，规模效率居中，且三者的地区差异均较为显著，大多数省会城市处于
作为长春市旧城中面积最大、现状问题最复杂、与普通市民最息息相关的居住片区，其改造牵动着一座城市的神经。随着旧城改造工作的深入，长春市旧城改造逐步从以历史街区和商业街区为主向居住片区拓展，从商业开发为主、经济利益至上向改善城市环境、惠及百姓生活转变，“民生”被提到了前所未有的高度。平阳街区改造中，按照“少拆少建”和“旧房新区”的民生工程基本原则，通过公共空间营造，多元文化交融、公共设施建设等措施，切
温瑞塘河是温州的母亲河，不是独立的一条河流，而是由庞杂的水网构成的城市内河体系。这种内河体系的生态系统、文化资源、景观空间正受到城市发展与扩张带来的冲击，其服务功能也在发生变化。文章分析温瑞塘河的特点与存在的问题，从整体宏观角度系统性的研究其与城市的关系，架构温瑞塘河保护规划项目的框架和区域发展策略，在城市内河保护与功能规划方面提出总体思路和探讨。
人们对历史建筑的保护已达成共识，但是在经济快速增长的今天，历史遗存在高楼林立的中心区中该如何找寻其位置及新的意义仍是规划者在不断探索的难题。于家堡南站城市设计期望历史的保护能以一种更积极的姿态去面对现代城市结构的变化，不是消极的保存，而是通过其特殊的个性为整体地区的都市景观多样性作出贡献，打破现代高层空间高密度塔楼带来的匀质性和专断感，这种保护不回避经济价值的矛盾，通过功能更新适应市场和现代城市服