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由于在平流层的环境条件下白天黑夜温差大，温差过大会使平流层飞艇外囊体承受过大的正压力，致使外囊体撕裂。为避免这种情况发生，本文详细分析了影响飞艇热平衡的基本热源和换热过程，建立了平流层飞艇的传热数学模型，在此基础上，对于某型在研飞艇进行了热平衡分析，得出了飞艇内气体的温度分布，为某型平流层飞艇超温超压论证提供了仿真证明。